(11)	032399 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201700206
(22)	2015.10.29
(51)	F02C 5/04 (2006.01)
(31)	a 2014 0118
(32)	2014.11.10
(33)	MD
(43)	2017.09.29
(86)	PCT/MD2015/000005
(87)	WO 2016/076693 2016.05.19
(71)	(72)(73) ЩИГОРЕВ ЮРИЙ (MD)
(74)	Сергеев А.В. (RU)
(54)	СИЛОВАЯ УСТАНОВКА С ДИСКРЕТНЫМ РЕАКТИВНО-РОТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

(57) Силовая установка с дискретным реактивно-роторным двигателем, в которой реактивно-роторный двигатель дискретного действия состоит из направляющего кожуха (14) выхлопных газов с боковым впускным окном (31) для впуска воздуха, закрепленного с помощью кронштейна (28) на основании (33); ведущего вала (6), проходящего через направляющий кожух (14), в котором выполнен продольный канал подачи топлива и сообщающийся с ним и выходящий из него поперечный канал, а также кольцевой канал подачи сжатого воздуха с выходными отверстиями, установленный на подшипниках (23) и (24), корпуса которых с помощью кронштейнов (26) и (27) также закреплены на основании (33); приводных рычагов (5), зафиксированных на ведущем вале (6), в которых выполнены питающие каналы (7) для сжатого воздуха и топлива, сообщающиеся с каналами ведущего вала (6) и перекрываемые электроклапанами (8); минимум двух камер сгорания (1), выполненных на концах приводных рычагов (5) и сообщающихся с питающими каналами (7) и оборудованных свечами зажигания (2), крышками (4) с автоматическими запорными устройствами (3), которые отпирают крышки (4) при возникновении высокого давления в камерах сгорания (1); торцевой тарелки (16), расположенной в направляющем кожухе (14), с закрепленными на ней коммутирующими устройствами (12) и возвратными толкателями (15); крыльчатки (13), имеющей боковые проходные окна (29) для впуска воздуха, с приводным шкивом (30), установленным на ее наружной гильзе, вращающейся на подшипнике (25) под воздействием выхлопных газов, вылетающих из камер сгорания (1), и охлаждающей детали двигателя; также силовая установка имеет системы питания сжатым воздухом и топливом, включающие компрессор (9) с приводом от ведущего вала (6) и топливный электронасос (10); систему электронного управления, включающую электронный блок управления (11), который соединен с генератором тока (32), топливным электронасосом (10) и коммутирующими устройствами (12), обеспечивающими электрические связи со свечами зажигания (2) и электроклапанами (8); систему смазки трущихся деталей, включающую масляный насос (19), резервуар с маслом (18), масляные магистрали (21), масляный радиатор (20).