(11)	032174 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201790042
(22)	2017.01.18
(51)	E01H 5/06 (2006.01)
(31)	16 50405
(32)	2016.01.19
(33)	FR
(43)	2017.07.31
(71)	(73) СОВИАР (FR)
(72)	Бенедетти Мишель, Бузи Фредерик, Дюсерф Людовик (FR)
(74)	Медведев В.Н. (RU)
(54)	СНЕГОУБОРОЧНЫЙ ПРИЦЕП

(57) 1. Снегоуборочный прицеп (1), предназначенный для буксирования транспортным средством (2) со сцепным устройством, при этом снегоуборочный прицеп (1) содержит

раму (3), расположенную в первом направлении (I-I) и содержащую снегоочистительный отвал (4, 5),

по меньшей мере одно колесо (6a, 6b), на котором установлена рама (3), при этом ось колеса (6a-6d) является выборочно ориентируемой средствами (7) ориентации между первым положением, в котором колесная ось (7a-7d), вокруг которой вращается колесо (6a-6d), является перпендикулярной к первому направлению (I-I), и по меньшей мере вторым положением, в котором колесная ось (7a-7d), вокруг которой вращается колесо (6a-6d), образует угол (А) с первым направлением (I-I), отличный от 90°,

сцепное дышло (8), проходящее во втором направлении (II-II) между первым (8а) и вторым (8b) концами,

на первом конце (8а) сцепного дышла (8) расположены первые средства (9) соединения, обеспечивающие свободное поворотное соединение со сцепным устройством буксирующего транспортного средства (2) вокруг третьего направления (III-III), по существу, перпендикулярного к плоскости, образованной первым направлением (I-I) и колесной осью (7а-7d), вокруг которой вращается по меньшей мере одно колесо (6a-6d), отличающийся тем, что

на своем втором конце (8b) сцепное дышло (8) шарнирно соединено с рамой (3) с возможностью поворота вокруг четвертого направления (IV-IV), по существу, перпендикулярного к плоскости, образованной первым направлением (I-I) и колесной осью (7а-7d), вокруг которой вращается упомянутое по меньшей мере одно колесо (6a-6d),

поворотные средства (10), позволяющие выборочно перемещать поворотным образом раму (3) прицепа (1) относительно сцепного дышла (8) и фиксировать относительное угловое положение рамы (3) прицепа (1) и сцепного дышла (8) между транспортировочным положением, в котором первое (I-I) и второе (II-II) направления являются, по существу, параллельными, и по меньшей мере одним рабочим положением, в котором первое (I-I) и второе (II-II) направления образуют между собой не равный нулю угол (В).

2. Снегоуборочный прицеп (1) по п.1, отличающийся тем, что поворотные средства (10) содержат первый гидравлический цилиндр (11) двустороннего действия, один конец (11а) которого закреплен на сцепном дышле (8), а другой конец (11b) которого закреплен на раме (3), выполненный с возможностью поворотного перемещения сцепного дышла (8) и рамы (3) между транспортировочным и рабочим положениями и с возможностью фиксирования относительного углового положения рамы (3) прицепа (1) и сцепного дышла (8).

3. Снегоуборочный прицеп (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что содержит штангу (13) блокировки дышла, имеющую фиксированную длину, один конец (13b) которой является закрепляемым на сцепном дышле (8), а другой конец (13а) является закрепляемым на раме (3) для блокировки сцепного дышла (8) и рамы (3) в транспортировочном положении.

4. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что средства (7) ориентации содержат второй гидравлический цилиндр (14) двустороннего действия, один конец которого закреплен на раме (3), а другой конец связан с колесной осью (7a-7d), вокруг которой вращается колесо (6a-6d), выполненный с возможностью перемещения оси колеса (6a-6d) между ее первым и вторым положениями посредством поворота вокруг направления поворота (Va-Va; Vb-Vb; Vc-Vc; Vd-Vd), по существу, перпендикулярного к плоскости, образованной первым направлением и осью (7a-7d) колеса (6a-6d).

5. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что содержит штангу (22a-22d) блокировки ориентации фиксированной длины, один конец (221а) которой является соединяемым с колесной осью (7a-7d), вокруг которой вращается колесо (6a-6d), а другой конец (222а) является закрепляемым на раме (3), для блокировки ориентации колеса (6а-6d) в первом положении.

6. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что по меньшей мере один снегоочистительный отвал (4, 5) соединен с возможностью поворота с рамой (3) и с возможностью перемещения при помощи средств (23) перемещения вокруг пятого направления (VII-VII), по существу, параллельного первому направлению (I-I), между положением покоя и рабочим положением.

7. Снегоуборочный прицеп (1) по п.6, отличающийся тем, что

содержит по меньшей мере два колеса (6a, 6b; 6c, 6d), расположенные с двух сторон рамы (3) в поперечном направлении (VIII-VIII) рамы,

в рабочем положении рабочая кромка снегоочистительного отвала (4, 5) находится в четвертом направлении (IV-IV), по существу, на уровне зоны контакта колес (6a-6d) с дорогой (С),

в положении покоя рабочая кромка снегоочистительного отвала (4, 5) находится выше, чем колеса (6a-6d), в четвертом направлении (IV-IV),

в положении покоя снегоочистительный отвал (4, 5) находится, по меньшей мере, частично над колесом (6a-6d), расположенным в первом положении.

8. Снегоуборочный прицеп (1) по одному из пп.6 или 7, отличающийся тем, что содержит средства (28) блокировки снегоочистительного отвала (4, 5) в положении покоя.

9. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что содержит устройство (33) разбрасывания вещества, такого как соль или песок, продольное положение которого на раме (3) выполнено с возможностью регулируемого поступательного перемещения в первом направлении (I-I).

10. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что

содержит несколько колес (6a-6d), каждое из которых вращается вокруг соответствующей колесной оси (7a-7d),

каждая ось колеса (6a-6d) является избирательно ориентируемой при помощи средств (7) ориентации с поворотом вокруг соответствующего направления (Va-Va; Vb-Vb; Vc-Vc; Vd-Vd) поворота, по существу, перпендикулярного к плоскости, образованной первым направлением (I-I) и колесной осью (7a-7d).

11. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что средства (7) ориентации и/или поворотные средства (10) получают питание при помощи по меньшей мере одного гидравлического насоса (35), установленного на раме (3).

12. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-11, отличающийся тем, что содержит средства синхронного управления средствами (7) ориентации и поворотными средствами (10).

13. Снегоуборочный прицеп (1) по одному из пп.11 или 12, отличающийся тем, что

средства (7) ориентации и поворотные средства (10) питаются при помощи первого компрессора (38) текучей среды,

средства (23) перемещения снегоочистительного отвала (4, 5) питаются при помощи второго компрессора (39) текучей среды.

14. Снегоуборочный прицеп (1) по п.13, отличающийся тем, что первый (38) и второй (39) компрессоры текучей среды являются частью одного и того же гидравлического насоса (35) двойного действия.

15. Снегоуборочный прицеп (1) по любому из пп.1-14, отличающийся тем, что содержит защитные средства, выполненные с возможностью одновременного управления перемещением сцепного дышла (8) и рамы (3) в их транспортировочное положение, перемещением колеса (6a-6d) в его первое положение и перемещением снегоочистительного отвала (4, 5) в его положение покоя.

16. Способ уборки снега при помощи

буксирующего транспортного средства (2), содержащего снегоочистительный отвал (47);

буксируемого снегоуборочного прицепа (1) по любому из пп.1-15,

в котором при уборке снега управляют поворотными средствами (10) для поворота рамы (3) буксируемого снегоуборочного прицепа (1) относительно сцепного дышла (8) и управляют средствами (7) ориентации для поворота по меньшей мере одного колеса (6a-6d) относительно рамы (3) буксируемого снегооуборочного прицепа (1) с тем, чтобы создать перекрывание (R) зон, обрабатываемых снегоочистительными отвалами (47) и (4).