(21)	201400378 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2014.03.03
(51)	E01B 9/48 (2006.01)
(96)	2014000017 (RU) 2014.03.03
(71)	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "МАСТЕР КЛАСС" (RU)
(72)	Гвидонский Виталий Андреевич, Гвидонский Дмитрий Витальевич, Горбань Виталий Олегович, Горбань Олеся Олеговна, Горбань Софья Вадимовна (RU)
(74)	Аксентьева И.И. (RU)
(54)	ПОДКЛАДКА ПОДРЕЛЬСОВАЯ

(57) Изобретение относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к элементу узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к подкладке, предназначенной для размещения под подошву рельса. Подкладка подрельсовая выполнена из композитного материала цельной деталью с основанием, ограниченным двумя противоположными торцевыми участками и двумя противоположными удлиненными краевыми участками, на упомянутом основании расположены два центральных поперечных выступа, ограничивающих подрельсовый участок, с противоположных сторон которого расположены подклеммные участки, каждый из которых снабжен двумя продольными выступами с загнутыми в противоположные стороны концевыми участками, между упомянутыми продольными выступами расположены отверстие для установки крепежного элемента и ограничительный выступ с образованием свободных зон для установки ветвей пружинной клеммы. Новым является то, что отверстие для крепежного элемента и продольные выступы первого подклеммного участка смещены относительно продольной оси подкладки к первому удлиненному краевому участку основания, а отверстие для крепежного элемента и продольные выступы второго подклеммного участка смещены относительно продольной оси подкладки ко второму удлиненному краевому участку основания. Технический результат заключается в повышении эксплуатационной надежности рельсового скрепления, преимущественно для районов вечной мерзлоты.