(57) Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности к устройствам, используемым в электрических рельсовых цепях, и может быть использовано в конструкции изолирующих стыков рельсов в качестве изолирующих накладок. Предложена металлополимерная накладка для сборного изолирующего стыка рельсов, в которой изолирующее наружное покрытие (7) выполнено отдельно от металлического сердечника (1) и состоит из отдельных элементов, включающих два основных накладных элемента (9, 10), каждый из которых плотного примыкает к сердечнику (1) со стороны соответствующей его торцевой поверхности (4), со стороны поверхности (2), обращенной к рельсам, и со стороны верхней (5) и нижней (6) опорных поверхностей, промежуточный съёмный накладной элемент (11), установленный между двумя основными накладными элементами (9, 10) и плотно примыкающий к обращенной к рельсам поверхности (2) сердечника в зоне стыка рельсов и со стороны верхней (5) и нижней (6) опорных поверхностей, с формированием непрерывного изолирующего покрытия (13) сердечника (1) со стороны указанных поверхностей и дополнительные накладные элементы (12), плотно примыкающие к поверхности (3) сердечника (1), обращенной от рельсов, в зонах выполнения сквозных отверстий (8). Суммарная длина состыкованных двух основных накладных элементов (9, 10) и промежуточного съёмного накладного элемента (11) соответствует длине металлического сердечника (1). Основные (9, 10) и промежуточный съёмный (11) накладные элементы связаны с сердечником (1) в зонах примыкания посредством слоя (15, 20) клея.