| |
(21) | 201400845 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2014.07.15 |
(51) | E21B 1/22 (2006.01) E02D 7/02 (2006.01) E21C 37/18 (2006.01) |
(96) | KZ2014/045 (KZ) 2014.07.15 |
(71) | (72) ЕДЫГЕНОВ ЕРИК КАЗТАЕВИЧ (KZ) |
(54) | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ МОЛОТ |
(57) Изобретение относится к горным машинам и предназначено для разрушения горных пород в массиве, негабаритов, измельчения бетонных блоков, разрушения фундаментов, асфальта, забивки свай и т.д. Задачей изобретения является повышение надежности устройства в работе. Технический результат изобретения - повышение надежности устройства в работе за счет снижения динамических нагрузок на коромысло. Электромагнитный молот содержит корпус (1), с размещенными в нем симметрично относительно продольной оси корпуса двумя, тремя или четырьмя идентичными электромагнитными узлами, каждый из которых включает ферромагнитный якорь (2), размещенный внутри немагнитной направляющей трубы (3). На направляющей трубе установлены силовые электромагниты прямого (4) и обратного (5) хода. Каждый из силовых электромагнитов состоит из катушки (6) и охватывающего ее бокового магнитопровода (7) и двух торцевых магнитопроводов (8, 9), имеющих сквозные отверстия для прохождения якоря. Боек (10) связан с каждым из ферромагнитных якорей, например, коромыслом (11), с возможностью перемещения вдоль продольной оси корпуса и взаимодействия с рабочим инструментом (12). Электромагнитный молот имеет источник питания силовых электромагнитов с блоком коммутации. Коромысло (11) выполнено плоским с центральным сквозным отверстием (17) для установки с зазором бойка и, в зависимости от числа электромагнитных узлов, например двух, периферийными сквозными отверстиями (18) для установки с зазором ферромагнитных якорей (2). На бойке и ферромагнитных якорях с двух сторон на одинаковом расстоянии симметрично поверхности коромысла установлены амортизаторы, каждый их которых выполнен в виде двух, охватывающих боек и ферромагнитные якоря, колец (19, 20), между которыми размещен амортизирующий элемент (21), при этом одно кольцо (19) жестко связано с бойком (10) и с ферромагнитным якорем, а второе (20), размещенное на бойке и ферромагнитных якорях ближе к коромыслу, подвижное. В нижней части торцевого магнитопровода (9) электромагнитов прямого хода (4) установлены амортизирующие устройства, выполненные в виде стаканов (22), жестко связанных с нижней частью торцевого магнитопровода (9) и состоящих из двух цилиндров разного диаметра и амортизирующего элемента (25), при этом диаметр меньшего цилиндра (24) равен диаметру направляющей трубы (3), входит в нее не менее, чем на толщину торцевого магнитопровода и выполнен из ферромагнитного материала, а цилиндр большего диаметра (23) связан с амортизирующим элементом (25).
|