| |
(21) | 201590837 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2013.11.11 |
(51) | G09B 9/02 (2006.01) G09B 9/48 (2006.01) |
(31) | 102012022472.9 |
(32) | 2012.11.16 |
(33) | DE |
(86) | PCT/DE2013/000674 |
(87) | WO 2014/075655 2014.05.22 |
(88) | 2014.08.14 |
(71) | ГРЕНЦЕБАХ МАШИНЕНБАУ ГМБХ (DE) |
(72) | Гюринг Олаф, Шмидт Хольгер (DE) |
(74) | Медведев В.Н. (RU) |
(54) | СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ |
(57) Устройство и способ для комбинированного моделирования и управления дистанционно управляемыми транспортными средствами в симуляторе, при этом кабина транспортного средства, имитирующая подлежащее управлению транспортное средство, соединена с помощью реальных элементов управления с шестиосным промышленным роботом, который через опорное приспособление, которое может быть выполнено в виде шасси, соединено с грунтом, и при этом для передачи моделируемого внешнего вида служит дисплей, имитирующий контуры кабины транспортного средства, отличающееся тем, что оно имеет следующие признаки: а) приемный блок для приема оптических данных подлежащего управлению транспортного средства, b) приемный блок для приема акустических данных подлежащего управлению транспортного средства, с) приемопередающий блок для двухсторонней передачи относящихся к движению данных, d) управляющий блок, который механически создаваемые пользователем симулятора сигналы обрабатывает с помощью математических моделей и передает на органы управления транспортного средства, е) установленный в зоне головы пользователя сенсорный блок для измерения положения головы, при этом его данные оказывают влияние на отображаемое на дисплее направление взгляда и/или перспективу изображения.
|