(11) | 017498 (13) B1 |
    Разделы: A B C D E F G H  |
(21) | 201070712 |
(22) | 2008.12.24 |
(51) | H01M 2/08 (2006.01)
H01M 2/04 (2006.01)
H01M 2/34 (2006.01)
H01M 10/02 (2006.01) |
(31) | 200720196395.2; 200820116496.9; 200810135478.X; 200810135477.5; 200810145734.3; 200820146848.5; 200820146851.7; 200820146849.X; 200810142084.7; 200810142085.1; 200810142089.X; 200810142086.6; 200810142087.0; 200810142088.5; 200810142083.2; 200810142080.9; 200810142082.8; 200810142090.2; 200810217018.1 |
(32) | 2007.12.25; 2008.06.30; 2008.08.07; 2008.08.07; 2008.08.14; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.08.26; 2008.10.10 |
(33) | CN |
(43) | 2011.02.28 |
(86) | PCT/CN2008/073692 |
(87) | WO 2009/082958 2009.07.09 |
(71) | (73) БИД КОМПАНИ ЛИМИТЕД (CN) |
(72) | Чжэн Вэйсинь, Цзян Луся, Чжу Цзяньхуа, Шэнь Си (CN) |
(74) | Медведев В.Н. (RU) |
(54) | КОНСТРУКЦИЯ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОГО АККУМУЛЯТОРНОГО ЭЛЕМЕНТА |
(57) 1. Электрохимический аккумуляторный элемент, содержащий
сердцевину, включающую катодный лист, анодный лист и сепараторный лист;
прямоугольную оболочку с первым и вторым открытым концом, причем оболочка выполнена с такими размерами, чтобы плотно принимать в себе сердцевину;
первую концевую крышку, приспособленную закрывать первый открытый конец;
анодный вывод, простирающийся через первую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части;
первую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между первой концевой крышкой и сердцевиной, при этом первая прокладка упруго поддерживает сердцевину отделенной от первой концевой крышки;
вторую концевую крышку, приспособленную закрывать второй открытый конец;
катодный вывод, простирающийся через вторую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части; и
вторую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между второй концевой крышкой и сердцевиной, при этом вторая прокладка упруго поддерживает сердцевину отделенной от второй концевой крышки.
2. Элемент по п.1, в котором оболочка и концевые пластины содержат металл, чтобы способствовать защите сердцевины и теплопередаче в элемент и из него.
3. Элемент по п.1, в котором каждая прокладка выполнена из термопластичного материала, который является термоплавким, чтобы способствовать уплотнению соответствующей концевой пластины.
4. Элемент по п.1, в котором концевая крышка и первая прокладка образуют между собой соединительную камеру, в которой сердцевина соединена с анодным выводом.
5. Элемент по п.4, в котором соединение между сердцевиной и анодным выводом содержит упругий проводник.
6. Элемент по п.5, в котором упругий проводник выполнен с такими размерами, чтобы соприкасаться с изолированными боковыми стенками соединительной камеры, чтобы мешать перемещению упругого проводника внутри соединительной камеры.
7. Элемент по п.1, в котором концевая крышка и вторая прокладка образуют между собой соединительную камеру, в которой сердцевина соединена с катодным выводом.
8. Элемент по п.7, в котором соединение между сердцевиной и катодным выводом содержит упругий проводник.
9. Элемент по п.8, в котором упругий проводник выполнен с такими размерами, чтобы соприкасаться с изолированными боковыми стенками соединительной камеры, чтобы мешать перемещению упругого проводника внутри соединительной камеры.
10. Элемент по п.1, в котором сердцевина содержит намотанную сердцевину.
11. Элемент по п.1, в котором сердцевина содержит плоскую сердцевину.
12. Электрохимический аккумуляторный элемент, содержащий
сердцевину, содержащую катодный лист, анодный лист и сепараторный лист;
оболочку с первым и вторым открытым концом, причем оболочка выполнена с такими размерами, чтобы плотно принимать в себе сердцевину;
первую концевую крышку, приспособленную закрывать первый открытый конец;
анодный вывод, простирающийся через первую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части;
первую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между первой концевой крышкой и сердцевиной, при этом первая прокладка включает в себя элемент, который расположен относительно анодного вывода таким образом, чтобы предотвратить возможное соприкосновение анодного вывода с сердцевиной;
вторую концевую крышку, приспособленную закрывать второй открытый конец;
катодный вывод, простирающийся через вторую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части;
вторую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между второй концевой крышкой и сердцевиной, при этом вторая прокладка включает в себя элемент, который расположен относительно катодного вывода таким образом, чтобы предотвратить возможное соприкосновение катодного вывода с сердцевиной.
13. Электрохимический аккумуляторный элемент по п.12, в котором анодный вывод простирается через первый конец в положении, смещенном от средней линии оболочки, при этом средняя линия простирается между первым и вторым открытыми концами.
14. Электрохимический аккумуляторный элемент по п.12, в котором катодный вывод простирается через второй конец в положении, смещенном от средней линии оболочки, при этом средняя линия простирается между первым и вторым открытыми концами.
15. Электрохимический аккумуляторный элемент по п.13, в котором первая концевая крышка и первая прокладка образуют анодную соединительную камеру, в котором анодный вывод заканчивается в положении внутри анодной соединительной камеры, которая смещена от центральной линии оболочки, и при этом первая прокладка содержит стенку, которая выровнена между положением окончания анодного вывода и сердцевиной.
16. Электрохимический аккумуляторный элемент по п.14, в котором вторая концевая крышка и вторая прокладка образуют катодную соединительную камеру, при этом катодный вывод заканчивается в положении внутри катодной соединительной камеры, которая смещена от центральной линии оболочки, и при этом вторая прокладка содержит стенку, которая выровнена между положением окончания катодного вывода и сердцевиной.
17. Батарейное устройство для транспортного средства с электроприводом, содержащее
множество аккумуляторных батарей, электрически соединенных последовательно одна с другой, при этом каждая аккумуляторная батарея содержит множество электрохимических элементов, электрически соединенных последовательно один с другим и расположенных бок о бок, причем каждый электрохимический элемент содержит
сердцевину, содержащую катодный лист, анодный лист и сепараторный лист;
прямоугольную оболочку с первым и вторым открытым концом, причем оболочка выполнена с такими размерами, чтобы плотно принимать в себе сердцевину;
первую концевую крышку, приспособленную закрывать первый открытый конец;
анодный вывод, простирающийся через первую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части;
первую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между первой концевой крышкой и сердцевиной, при этом первая прокладка упруго поддерживает сердцевину отделенной от первой концевой крышки;
вторую концевую крышку, приспособленную закрывать второй открытый конец;
катодный вывод, простирающийся через вторую концевую крышку из внутренней части электрохимического аккумуляторного элемента к его внешней части;
вторую прокладку, закрепленную внутри прямоугольной оболочки между второй концевой крышкой и сердцевиной, при этом вторая прокладка упруго поддерживает сердцевину отделенной от второй концевой крышки.
18. Батарейное устройство по п.17, в котором первая прокладка включает в себя элемент, который расположен относительно анодного вывода таким образом, чтобы предотвратить возможное соприкосновение анодного вывода с сердцевиной, и при этом вторая прокладка включает в себя элемент, который расположен относительно катодного вывода таким образом, чтобы предотвратить возможное соприкосновение катодного вывода с сердцевиной.
19. Батарейное устройство по п.17, в котором батарейное устройство расположено в транспортном средстве и подсоединено для привода электродвигателя, который приводит в движение транспортное средство.
| 
