Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка на изобретение № 202092364

Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

202092364

(21) Номер евразийской заявки

202092364

(22) Дата подачи евразийской заявки

2020.10.05

(51) Индексы Международной патентной классификации

B43L 11/00 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A2 2021.05.31 Бюллетень № 05 тит.лист, описание
A3 2021.12.31 Бюллетень № 12 тит.лист, описание

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2019/0963.2

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2019.11.01

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

KZ

(96) Регистрационный номер и дата подачи евразийской заявки, установленные патентным ведомством государства-участника Евразийской патентной конвенции, код страны

KZ2020/068 (KZ) 2020.10.05

(71) Сведения о заявителе(ях)

РЕСПУБЛИКАНСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА ПРАВЕ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ВЕДЕНИЯ "ИНСТИТУТ МЕХАНИКИ И МАШИНОВЕДЕНИЯ ИМЕНИ АКАДЕМИКА У.А. ДЖОЛДАСБЕКОВА" КОМИТЕТА НАУКИ МИНИСТЕРСТВА ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН (KZ)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Бостанов Баянды Оспанович, Темирбеков Ербол Садуахасович, Тулешов Амандык Куатович, Джомартов Асылбек Абдразакович, Куатова Молдир Жангелдиевна, Дудкин Михаил Васильевич (KZ)

(54) Название изобретения

СПОСОБ ПЛАВНОГО СГЛАЖИВАНИЯ ЭЛЕМЕНТА ОКРУЖНОСТИ И ЭЛЕМЕНТА КОНИКИ ПЕРЕХОДНОЙ КОНИКОЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КУЛИСНОГО МЕХАНИЗМА

Реферат [ENG]
(57) Изобретение относится к области судостроения, швейного производства, пассажирского транспорта (трубопроводного). При проектировании и создании криволинейной трубопроводной трассы возникают проблемы, связанные с высокими скоростями. Криволинейный участок трубопроводной трассы обычно выполняется в виде дуги окружности. В месте стыковки криволинейных участков мгновенно возникают ускорения за счет радиуса кривизны. Это в свою очередь приводит к резким толчкам, нежелательным вибрациям и ударам. Предлагаемое изобретение позволяет решить проблему поворотов трассы (траектории). Технический результат достигается способом плавного сглаживания элемента окружности и элемента коники, согласно которому с использованием кулисного механизма определяют переходную конику, обеспечивающую плавное соединение этих двух кривых, и при задаваемой стартовой точке определяют финишную точку. В предлагаемом способе использование движения камня кулисного механизма обеспечивает выполнение условия непрерывности, касания и равенства радиусов кривизны, выражаемое соотношением: отношение длин касательных отрезков равно отношению радиусов кривизны в кубическом корне.
Zoom in

Загрузка данных...


Назад Новый поиск