(57) 1. Присадка для дизельного топлива и топочного масла, содержащая
A) от 2 до 12 мас.% катализатора окисления, содержащего смесь солей, состоящую по меньшей мере из одной соли железа и по меньшей мере из одной соли церия, в расчете на сумму компонентов А), В) и С);
B) от 82 до 92 мас.% по меньшей мере одного органического нитрата в расчете на сумму компонентов А), В) и С); и
C) от 6 до 16 мас.% по меньшей мере одного диспергирующего агента в расчете на сумму компонентов А), В) и С), причем диспергирующий агент С) выбран из алкиламинов, алкиламидов, алкилариламинов, алкилариламидов или их смесей.
2. Присадка по п.1, в которой по меньшей мере одна указанная соль железа и по меньшей мере одна указанная соль церия представляют собой соли кислот, выбранных из группы, состоящей из (I) R-COOH, в которой R представляет собой линейный или разветвленный, насыщенный или ненасыщенный алифатический С₇-С₁₇-радикал, либо алициклический C₅-С₁₂-радикал и

где R' представляет собой Н, либо линейный или разветвленный, насыщенный или ненасыщенный алифатический С₁-С₁₂-радикал, а n является целым числом от 1 до 5.
3. Присадка по п.1 или 2, в которой соль железа является солью кислоты формулы (I), где R представляет собой линейный, насыщенный алифатический С₁₇-радикал, а соль церия является солью кислоты формулы (II), где R' представляет собой линейный, насыщенный алифатический С₁₂-радикал, а n является целым числом, равным 1.
4. Присадка по любому из пп.1-3, в которой количество металлов в катализаторе А) окисления, выраженное в массовых процентах металлического железа и церия в расчете на общую массу катализатора, находится в диапазоне от 0,1 до 1,2% церия и от 0,1 до 1,2% железа.
5. Присадка по п.4, в которой количество металлов в катализаторе А) окисления, выраженное в массовых процентах металлического железа и церия в расчете на общую массу катализатора, находится в диапазоне от 0,3 до 1% церия и от 0,3 до 1% железа.
6. Присадка по любому из пп.1-5, в которой массовое отношение церия и железа в указанном катализаторе А) окисления находится в диапазоне от 0,8 до 1,2.
7. Присадка по любому из пп.1-6, в которой органический нитрат В) выбран из группы, состоящей из амилнитрата, i-амилнитрата, i-октилнитрата, либо их бинарных или трехкомпонентных смесей.
8. Присадка по п.7, в которой органический нитрат В) представляет собой i-октилнитрат.
9. Присадка по п.8, в которой диспергирующий агент С) выбран из алкиламинов и алкиламидов с алифатической С₁₀-С₂₄-цепью.
10. Присадка по любому из пп.1-9, в которой количество катализатора А) окисления составляет от 3 до 12 мас.%, количество органического нитрата В) составляет от 82 до 91 мас.%, а количество диспергирующего агента С) составляет от 6 до 15 мас.% в расчете на общую массу присадки.
11. Присадка по любому из пп.1-10, в которой количество катализатора А) окисления составляет от 3 до 9 мас.%, количество органического нитрата В) составляет от 84 до 90 мас.%, а количество диспергирующего агента С) составляет от 7 до 13 мас.% в расчете на общую массу присадки.
12. Присадка по любому из пп.1-11, в которой количество катализатора А) окисления равно 5 мас.%, количество органического нитрата В) равно 86 мас.%, а количество диспергирующего агента С) равно 9 мас.%, в расчете на общую массу присадки.
13. Топливная композиция, содержащая топливо, выбранное из группы, состоящей из дизельного топлива и топочного масла, и по меньшей мере одну присадку по любому из пп.1-12.
14. Топливная композиция по п.13, в которой количество присадки составляет от 1 до 10 г/л топлива.
15. Топливная композиция по п.14, в которой количество присадки составляет от 1 до 5 г/л топлива.
16. Топливная композиция по п.15, в которой количество присадки равно 2 г/л топлива.
17. Применение присадки по любому из пп.1-12 для повышения эффективности сгорания дизельного топлива в дизельных двигателях.
18. Применение присадки по любому из пп.1-12 для повышения эффективности сгорания топочного масла для котлов.
19. Способ повышения эффективности сгорания топлива, выбранного из дизельного топлива и топочного масла, включающий стадию добавления к указанному топливу по меньшей мере одной присадки по любому из пп.1-12.
20. Способ по п.19, в котором на упомянутой стадии добавления в топливо вводят от 1 до 10 г/л по меньшей мере одной указанной присадки.
21. Способ по п.20, в котором на упомянутой стадии добавления в топливо вводят от 1 до 5 г/л по меньшей мере одной указанной присадки.
22. Способ по п.21, в котором на упомянутой стадии добавления в топливо вводят 2 г/л по меньшей мере одной указанной присадки.

---