(57) Система управления движением поездов, содержащая автоматизированное рабочее место диспетчера участка, автоматизированное рабочее место дежурного по станции, автоматизированное рабочее место электромеханика, комплект контроллеров, сеть передачи данных, два блока устройств сопряжения с напольными объектами, три модуля радиоинтерфейса, локомотивную ЭВМ, приемник спутниковой навигации, модуль управления тормозной системой поезда, устройство ввода-вывода информации, блок контроля целостности поезда, при этом комплект контроллеров, к которому подключены автоматизированные рабочие места, объединен посредством сети передачи данных с блоками устройств сопряжения с напольными объектами и первым, и вторым модулями радиоинтерфейса, при этом к локомотивной ЭВМ присоединены третий модуль радиоинтерфейса, приемник спутниковой навигации, устройство ввода-вывода информации, модуль управления тормозной системой поезда, блок контроля целостности поезда, а третий модуль радиоинтерфейса взаимосвязан с первым и вторым модулями радиоинтерфейса посредством цифрового радиоканала, отличающаяся тем, что дополнительно содержит два генератора частотных сигналов автоматической локомотивной сигнализации, два приемника частотных сигналов автоматической локомотивной сигнализации, модуль автоматической локомотивной сигнализации, причем первый блок устройств сопряжения с напольными объектами подключен к двум генераторам частотных сигналов автоматической локомотивной сигнализации, подключенных к рельсовой линии, а второй блок устройств сопряжения с напольными объектами подключен к двум приемникам частотных сигналов автоматической локомотивной сигнализации, подключенных к рельсовой линии, при этом к локомотивной ЭВМ подключен модуль автоматической локомотивной сигнализации.

---