(57) Описана система для определения величины сцепления между колесом (W) железнодорожного транспортного средства (RV) и рельсом (R), содержащая средство (3) сбора оптической информации, выполненное с возможностью получения оптической информации от рельса (R), базу (5) данных, выполненную с возможностью хранения оптической информации, полученной, по меньшей мере, на этапе обучения, и для связывания указанной информации с соответствующим реальным значением сцепления колеса с рельсом, измеренным в момент получения оптической информации, блок (7) управления, выполненный с возможностью определения текущего значения сцепления колеса с рельсом на основании сравнения полученной текущей оптической информации с оптической информацией, сохраненной ранее в базе (5) данных. Блок (7) управления определяет, что текущее значение сцепления колеса с рельсом, связанное с полученной текущей оптической информацией, соответствует значению сцепления, связанному с оптической информацией, хранящейся в базе (5) данных и имеющей наиболее высокую степень сходства с полученной текущей оптической информацией.