(57) 1. Сварочный агрегат (1) для сварки рельсов (2) рельсового пути, имеющий два сварочных блока (6), которые могут перемещаться друг к другу вдоль направляющих (4) агрегата в продольном направлении (5) направляющих, которые выполнены с зажимными колодками (9), установленными на нижнем конце (7) соответственно для прилегания к шейке (8) рельса, при этом по крайней мере один сварочный блок (6) соединён с опорным устройством (11), прилегающим в рабочем положении к рельсу (3), которое может перемещаться относительно сварочного агрегата (6), отличающийся тем, что опорное устройство (11) выполнено конструктивно с возможностью перемещения в направлении (5) по направляющим относительно сварочного блока (6).
2. Сварочный агрегат по п.1, отличающийся тем, что опорное устройство (11) закреплено соответственно на нижнем примыкающем к зажимным колодкам (9) конце (7) каждого сварочного блока.
3. Сварочный агрегат по п.1 или 2, отличающийся тем, что каждый сварочный блок (6) имеет два опорных устройства (11), разнесённых между собой относительно поперечного направления (12) агрегата, проходящего перпендикулярно продольному направлению (5) направляющей, при этом зажимные колодки (9) расположены между обоими опорными устройствами (11).
4. Сварочный агрегат по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что опорное устройство (11) выполнено как скользящая шина (16), которая может перемещаться самостоятельно в исходное положение после окончания процесса сварки под действием пружинящего предварительного напряжения.
5. Сварочный агрегат по п.4, отличающийся тем, что ограниченный исходным и конечным положением путь перемещения составляет по крайней мере 150 мм.
6. Сварочный агрегат по одному из пп.4 или 5, отличающийся тем, что длина опорного устройства (11), проходящая в продольном направлении (5) направляющей, выполнена соответствующей, по крайней мере, расстоянию между двух смежных шпал (17) рельсового пути (3).

---