(57) 1. Система крепления для оборудования (1), которое предназначено для крепления, по меньшей мере, в рабочем положении к трехточечной системе (21) навески оборудования на средство (2) транспортировки оборудования и которое снабжено по меньшей мере одним колесом (15), выполненным с возможностью поддерживать оборудование (1) в транспортном положении оборудования (1), отличающаяся тем, что
соединительные пальцы (128), которые предназначены для крепления к нижним трехточечным соединителям (211a, 211b) трехточечной системы (21) навески, выполнены с возможностью регулирования между отведенным назад первым положением (W), в котором соединительная балка (12) жестко прикреплена к раме (11) оборудования без возможности относительного поворота, или в положении, в котором допускается возможность ограниченного шарнирного поворота, и вторым выдвинутым положением (T), смещенным в направлении удаления от рамы (11) оборудования, в котором соединительная балка (12) имеет возможность расширенного шарнирного поворота относительно рамы (11) оборудования, причем
система крепления содержит соединительные средства (126, 128, 125), выполненные с возможностью соединения соединительной балки (12) с рамой (11) оборудования без возможности относительного поворота,
изменение от жесткого к свободному поворотному соединению соединительной балки (12) достигается путем смещения соединительных пальцев (128) вперед по отношению к раме (11) оборудования, что воздействует на соединительные средства (126, 128, 125) таким образом, что достигается большее расстояние между соединительными пальцами (128) и рамой (11) оборудования после отпирания запорных средств (127, 114); при этом
соединительная балка (12), прикрепленная к соединительным пальцам (128), жестко прикреплена к раме (11) оборудования в первом положении (W), при этом соединительная балка (12) во втором положении (T) имеет возможность шарнирного поворота вокруг вертикальной шарнирной оси (124) в раме (11) оборудования, при этом соединительные пальцы (128) расположены на концах соединительных рычагов (125), прикрепленных к концам соединительной балки (12) и выполненных с возможностью регулирования между отведенным назад положением, в котором соединительная балка (12) имеет возможность ограниченного поворота или жестко закреплена, и выдвинутым вперед положением, в котором соединительная балка (12) имеет возможность расширенного шарнирного поворота.
2. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что соединительные рычаги (125) установлены с возможностью шарнирного поворота вокруг совпадающих горизонтальных шарнирных осей (126), которые расположены между первым концом (1251) и вторым концом (1252) соединительных рычагов (125) и на концах соединительной балки (12).
3. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что соединительные рычаги (125) снабжены запорными частями (127), выполненными с возможностью в первом положении (W) фиксирующего взаимодействия с взаимодействующими частями (114) рамы (11) оборудования.
4. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что рама (11) оборудования снабжена несколькими блокирующими устройствами, которые выполнены с возможностью фиксирующего взаимодействия с соединительными рычагами (125).
5. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что оборудование (1) выполнено в виде плуга.

---