(57) 1. Электрическая рядовая клемма, имеющая корпус (2) клеммы, по меньшей мере два расположенных в нем элемента (3, 4) подключения провода, две токоведущие шины (5, 6) и две дополнительные детали (7, 8) токоведущей шины, причем
каждая из токоведущих шин (5, 6) имеет участок (9, 9') подключения, первый контактный участок (10, 10') и второй контактный участок (11, 11'),
участки (9, 9') подключения электропроводящим образом соединены с соответствующими элементами (3, 4) подключения провода, первые контактные участки (10, 10') совместно образуют первую контактную область (12) для размещения штекера (13) рабочего штекера (14) или контрольного штекера (15), и первые контактные участки (10, 10') находятся на удалении друг от друга и только при вставленном штекере (13) электропроводящим образом соединены друг с другом через штекер (13),
по меньшей мере в одной из дополнительных деталей (7, 8) токоведущей шины выполнена по меньшей мере одна выемка для вставления ножки (16) вставной перемычки (17), и
каждая из дополнительных деталей (7, 8) токоведущей шины соотнесена с одной из токоведущих шин (5, 6) таким образом, что при невставленном штекере (13) второй контактный участок (11, 11') токоведущей шины (5, 6) контактирует с соответствующей дополнительной деталью (7, 8) токоведущей шины, тогда как при вставленном в первую контактную область (12) штекере (13) второй контактный участок (11, 11') токоведущей шины (5, 6) находится на удалении от соответствующей дополнительной детали (7, 8) токоведущей шины, отличающаяся тем, что
в корпусе (2) клеммы расположены два пружинных элемента (18, 10), каждый из которых имеет соединительный участок (20, 20') и пружинящий контактный участок (21, 21'),
каждый из пружинных элементов (18, 19) электропроводящим образом соединен с одной из дополнительных деталей (7, 8) токоведущей шины,
контактные участки (21, 21') совместно образуют вторую контактную область (22) для размещения штекера (13), причем при не вставленном штекере (13) контактные участки (21, 21') находятся на удалении друг от друга, и
контактная область (22) пружинных элементов (18, 19) расположена перед контактной областью (12) токоведущих шин (5, 6) в направлении (Е) вставления штекера (13).
2. Электрическая рядовая клемма по п.1, отличающаяся тем, что пружинящие контактные участки (21, 21') обоих пружинных элементов (18, 19) выполнены приблизительно V-образно.
3. Электрическая рядовая клемма по п.1 или 2, отличающаяся тем, что на соединительном участке (20, 20') по меньшей мере одного из обоих пружинных элементов (18, 19) выполнена выемка, сопряженная с выемкой в соответствующей дополнительной детали (7, 8) токоведущей шины.
4. Электрическая рядовая клемма по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что дополнительная деталь (7, 8) токоведущей шины жестко соединена, прежде всего спаяна, сварена или склепана, с соединительным участком (20, 20') соответствующего пружинного элемента (18, 19).
5. Электрическая рядовая клемма по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что дополнительная деталь (7, 8) токоведущей шины выполнена монолитно с соответствующим пружинным элементом (18, 19).
6. Электрическая рядовая клемма по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что в корпусе (2) клеммы выполнено отверстие (23) для вставления штекера (13) рабочего штекера (14) или контрольного штекера (15) в обе контактные области (12, 22) и по меньшей мере одно другое отверстие (24) для вставления ножки (16) вставной перемычки (17) в выемку в дополнительной детали (7, 8) токоведущей шины, причем оба отверстия (23, 24) являются доступными с первой стороны (25), стороны обслуживания.
7. Электрическая рядовая клемма по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что каждая из токоведущих шин (5, 6) состоит из двух отдельных удлиненных металлических пластин (27, 28), которые электропроводящим образом соединены друг с другом, прежде всего сварены, спаяны или склепаны друг с другом, причем у каждой токоведущей шины участок (9, 9') подключения образован первой металлической пластиной (27), а первый контактный участок (10, 10') и второй контактный участок (11, 11') - второй металлической пластиной (28).
8. Штекерная система, состоящая из блока (29) рядовых клемм, по меньшей мере одной вставной перемычки (17) и рабочего штекера (14), причем блок (29) рядовых клемм имеет по меньшей мере две расположенные рядом рядовые клеммы (1, 1') по одному из пп.1-7, на вставной перемычке (17) выполнены по меньшей мере две ножки (16), рабочий штекер (14) имеет соответствующее количеству рядовых клемм (1, 1') количество штекеров (13) для вставления в рядовые клеммы (1, 1'), и по меньшей мере в одну дополнительную деталь (7, 8) токоведущей шины первой рядовой клеммы (1) и в соответствующую дополнительную деталь (7, 8) токоведущей шины второй рядовой клеммы (1') вставлена соответственно ножка (16) вставной перемычки (17), отличающаяся тем, что отдельные штекеры (13) рабочего штекера (14) имеют соответственно два соединенных друг с другом контактных участка (37), длина которых меньше, чем максимальная глубина (Т) вставления штекеров (13) в рядовые клеммы (1, 1').
9. Штекерная система, состоящая из блока (29) рядовых клемм, по меньшей мере одной вставной перемычки (17) и контрольного штекера (15), причем блок (29) рядовых клемм имеет по меньшей мере две расположенные рядом рядовые клеммы (1, 1') по одному из пп.1-7, на вставной перемычке (17) выполнены по меньшей мере две ножки (16), контрольный штекер (15) имеет соответствующее количеству рядовых клемм (1, 1') количество штекеров (13) для вставления в рядовые клеммы (1, 1'), и по меньшей мере в одну дополнительную деталь (7, 8) токоведущей шины первой рядовой клеммы (1) и в соответствующую дополнительную деталь (7, 8) токоведущей шины второй рядовой клеммы (1') вставлена соответственно ножка (16) вставной перемычки (17), отличающаяся тем, что отдельные штекеры (13) контрольного штекера (15) имеют соответственно два контактных участка (37), длина которых меньше, чем максимальная глубина (Т) вставления штекеров (13) в рядовые клеммы (1, 1').
10. Штекерная система по п.8 или 9, отличающаяся тем, что к обращенной от конца отдельных штекеров (13) рабочего штекера (14) или контрольного штекера (15) стороне контактных участков (37) примыкает соответственно изоляционный участок (38).
11. Штекерная система по одному из пп.8-10, отличающаяся тем, что рядовые клеммы (1, 1') механически соединены друг с другом посредством выполненных в корпусе (2) клеммы, сопряженных фиксирующих элементов.

---