(21)	201700220 (13) A1	Разделы: A B C E F G H
(22)	2017.03.23
(51)	B62D 35/00 (2006.01) B62D 37/02 (2006.01) B61D 17/02 (2006.01)
(96)	2017/EA/0012 (BY) 2017.03.23
(71)	(72) ЮНИЦКИЙ АНАТОЛИЙ ЭДУАРДОВИЧ (BY)
(74)	Гончаров В.В. (BY)
(54)	ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МОДУЛЬ (ВАРИАНТЫ)

(57) Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к транспортным средствам с высокими аэродинамическими характеристиками, и может быть использовано в высокоскоростной струнной транспортной системе Юницкого. Высокоскоростной транспортный модуль по первому варианту содержит кузов (1) обтекаемой формы с плавно сопряженными между собой передней (2) и задней (3) частями, а также установленные в два ряда в нижней части кузова колеса (4). Передняя (2) и задняя (3) части кузова выполнены конусообразными с образующими (5) и (6), представленными криволинейными со знакопеременной кривизной. При этом угол γ(°), между осью кузова и касательной (7) к образующей (5), (6) в продольном сечении как передней (2), так и задней (3) части кузова (1) не превышает 30°. Для транспортного модуля как по первому, так и по второму вариантам изобретения характерно то, что на передней (2) и задней (3) частях кузова (1), по линиям (8) и (9) соответственно, выполнены переходы от выпуклой формы к вогнутой исходя из требований по оптимизации обтекания кузова (1) набегающим воздушным потоком при различных режимах его эксплуатации и конкретного конструктивного исполнения. В результате происходит повышение энергетических показателей транспортного модуля за счет снижения потерь, определяемых его аэродинамическими характеристиками, улучшение стабилизации положения по направлению траектории движения транспортного модуля, а также расширение модельного ряда подвижных средств для транспортно-коммуникационной системы Юницкого.