| |
(21) | 201600516 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2016.06.27 |
(51) | B23P 6/00 (2006.01) C23C 4/06 (2016.01) C23C 26/00 (2006.01) |
(96) | 2016/EA/0047 (BY) 2016.06.27 |
(71) | ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ОБЪЕДИНЕННЫЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ АКАДЕМИИ НАУК БЕЛАРУСИ" (BY) |
(72) | Белоцерковский Марат Артемович, Леванцевич Михаил Александрович, Сосновский Алексей Валерьевич, Коновалова Елена Францевна, Яловик Александр Петрович (BY) |
(54) | СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШТОКА ГИДРОЦИЛИНДРА |
(57) Изобретение относится к технологии восстановления-упрочнения штоков гидроцилиндров гидравлического привода технологического оборудования, гусеничного и колесного подвижного состава, выносных опор, рулевого управления и т.п. Может быть использовано в технологических процессах восстановления плунжеров, валов каландров, цилиндров печатных машин, стоек гидрокрепей и других быстроизнашивающихся элементов трибосопряжений. Предложен способ восстановления штока гидроцилиндра, включающий предварительную механическую обработку поверхности, нанесение стального покрытия, его последующее шлифование и гальваническое нанесение слоя хрома, согласно изобретению нанесение стального покрытия осуществляют одним из методов газотермического распыления проволок, выполненных из высокохромистой стали с содержанием углерода не менее 0,4%, а после шлифования на поверхность покрытия наносят деформационным плакированием щетками слой меди, толщиной S, определяемой из выражения:
где S - толщина слоя меди, мкм; d0 - максимальный диаметр поверхностных пор покрытия, мкм; А=5-8 мкм - коэффициент, зависящий от толщины игл щетки; В=(3,8-4,2)×10-3 мкм - коэффициент, зависящий от скорости полета и размера распыленных частиц проволоки. Использование предложенного способа позволяет значительно повысить долговечность восстановленных штоков гидроцилиндров и обеспечивает надежность их эксплуатации.
|