|
| |
(21) | 201691026 (13) A1 |
    Разделы: A B C D E F G H  |
(22) | 2014.12.15 |
(51) | F02C 3/08 (2006.01) |
(31) | P201301160; P201400068; P201400114; P201400560 |
(32) | 2013.12.17; 2014.01.27; 2014.02.17; 2014.07.10 |
(33) | ES |
(86) | PCT/ES2014/000211 |
(87) | WO 2015/092088 2015.06.25 |
(71) | (72) ОРЕЛЬЯНА УРТАДО ДИЕГО (ES) |
(74) | Медведев В.Н. (RU) |
(54) | КРУГОВОЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ КОМПРЕССОР-ДВИГАТЕЛЬ |
(57) Предложен круговой воздушно-реактивный компрессор-двигатель, который посредством кольцеобразной совокупности реактивных двигателей с камерами внутреннего сгорания сфероидальной геометрии генерирует импульс, тангенциальный к радиусу поворота, и, следовательно, получаемый в результате момент количества движения вокруг оси окружности при вращении. Данный импульс является следствием принципа действия-противодействия на основании стремительного расширения, происходящего внутри камеры сгорания при сгорании смесей топлива и окислителя при высоком давлении, либо путем сплавления малой массы водорода (Н2), заключенной в капсулу и одновременно подвергающейся воздействию очень высокого давления, постоянных электромагнитных полей и электрических полей высокой частоты и высокой интенсивности пика. Высокое давление, действующее на окислитель или Н2, достигается при использовании силы, возникающей вследствие центростремительного ускорения вала, вращающегося вокруг значительной массы поршня, твердой или жидкой и переменно или циклично. Вырабатываемые газы и пары охлаждаются внутри двигателя. В случае реакции сгорания, пары воды конденсируются и, с помощью полученной воды, загрязнения удерживаются внутри двигателя.
|
