(11)	024971 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201400354
(22)	2011.09.16
(51)	B61D 27/00 (2006.01)
(43)	2014.06.30
(86)	PCT/DE2011/001750
(87)	WO 2013/037335 2013.03.21
(71)	(73) ФАЙФЕЛЕЙ ТРАНСПОРТ ЛЕЙПЦИГ ГМБХ УНД КО. КГ (DE)
(72)	Бёк Лутц, Фишер Кай, Кестнер Лоренц, Лайтерер Йорк (DE), Ватерло Бруно (FR)
(74)	Облов Ю.В. (RU)
(54)	УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА

(57) 1. Установка кондиционирования для рельсовых транспортных средств, у которой в размещенном на крыше транспортного средства аппаратном корпусе в виде ванны конструктивно смонтированы необходимые для кондиционирования пассажирского салона компрессор, конденсатор, вентилятор, фильтр, нагревательные элементы, датчики и система управления,

причем окруженный кожухом аппаратный корпус в виде ванны расположен в свободном монтажном пространстве на крыше транспортного средства таким образом, что образует элемент крыши в контурном профиле транспортного средства,

в аппаратном корпусе в виде ванны размещены компрессорно-конденсатная секция и секция воздухоподготовки, расположенные горизонтально друг за другом по длине кожуха установки кондиционирования,

рассчитанная на два отдельных контура холода компрессорно-конденсатная секция включает два компрессора (11), два конденсатора (1) и два конденсаторных вентилятора (2),

секция воздухоподготовки включает испаритель (6), нагреватель (7), по меньшей мере, приточный вентилятор (8), по меньшей мере один воздушный фильтр (5) и заслонку (14) наружного/циркуляционного воздуха,

наружный воздух (FRA) засасывается через отверстия в продольных сторонах, а циркуляционный воздух (REA), по меньшей мере, через отверстие в днище кожуха,

на пути потока наружного воздуха (FRA) и циркуляционного воздуха (REA) расположен узел регулирования соотношения наружного воздуха (FRA) и циркуляционного воздуха (REA) и

отрегулированная таким образом воздушная смесь засасывается приточным вентилятором (8) через воздушный фильтр (5), испаритель (6) и нагреватель (7) и подается в пассажирский салон через отверстие (9) в переднем торце кожуха в качестве приточного воздуха (SA), отличающаяся тем, что

приточный воздух (CSA) конденсатора засасывается конденсаторными вентиляторами (2) через отверстия на верхней поверхности кожуха, направляется через конденсатор (1) и выпускается в качестве отработанного воздуха (СЕА) конденсатора через защитные решетки (12) на продольных сторонах кожуха, при этом наружный воздух (FRA) дополнительно засасывается через отверстия в днище кожуха.

2. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что вентиляторы (2) компрессорно-конденсатной секции расположены по длине кожуха друг за другом на центральной продольной оси, при этом оба компрессора (11) и конденсатора (1) расположены симметрично относительно центральной продольной оси.

3. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что кожух установки кондиционирования сформирован в зоне секции воздухоподготовки с круговой теплоизоляцией.

4. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что воздушный фильтр (5), испаритель (6), нагреватель (7) и приточный вентилятор (8) секции воздухоподготовки расположены в направлении воздушного потока по длине кожуха друг за другом и симметрично относительно центральной продольной оси.

5. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что секция воздухоподготовки включает соответственно три приточных вентилятора (8) и воздушный фильтр (5).

6. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что секция воздухоподготовки включает, по меньшей мере, УФ-лампу.

7. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что в зоне секции воздухоподготовки смонтирован электропульт (3) со всей необходимой для эксплуатации коммутационно-регулировочной аппаратурой.

8. Установка кондиционирования по п.7, отличающаяся тем, что электропульт (3) доступен через отдельные отверстия для техобслуживания в крышке (10) кожуха.

9. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что продольные стороны кожуха установки выполнены скошенными от нижнего края вверх.

10. Установка кондиционирования по п.1, отличающаяся тем, что продольные стороны кожуха установки оснащены по нижней краю элементами жесткости (13).