|
| |
(11) | 024989 (13) B1 |
    Разделы: A B C D E F G H  |
(21) | 201400718 |
(22) | 2012.12.07 |
(51) | B66B 15/04 (2006.01)
B66B 5/00 (2006.01) |
(31) | 10 2011 121 458.9 |
(32) | 2011.12.16 |
(33) | DE |
(43) | 2014.10.30 |
(86) | PCT/EP2012/074851 |
(87) | WO 2013/087540 2013.06.20 |
(71) | (73) СИЕМАГ ТЕКБЕРГ ГМБХ (DE) |
(72) | Шуберт Вольфганг, Хофманн Клаус, Зоннеборн Штефан (DE) |
(74) | Шилан К.А. (RU) |
(54) | ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО КАНАТОВЕДУЩЕГО ШКИВА |
(57) 1. Зажимное устройство канатоведущего шкива (2) для разъемного крепления каната (8) к канатоведущему шкиву (2) подъемника Кёпе, в состав которого входит по меньшей мере одна зажимная планка (10), на которой выполнен зажимной выступ (16) для крепления каната (8) на шкиве (2), по меньшей мере два анкерных элемента (12, 12а, 28, 28а), которые зацеплены за кольцевые канавки (20, 20а), выполненные на поверхностях канатоведущего шкива, и резьбовые шпильки (14) для крепления анкерных элементов (12, 12а, 28, 28а) к зажимной планке (10), при этом анкерные элементы (12, 12а, 28, 28а) и канатоведущий шкив имеют соответствующие опорные поверхности крутящего момента (24, 26), расположенные, по существу, в направлении вытягивания резьбовых шпилек (14), отличающееся тем, что протяженность опорных поверхностей крутящего момента (24, 26) в направлении вытягивания резьбовых шпилек (14) больше расстояния между центральной осью (14а) резьбовой шпильки (14) и опорной точкой (30, 30а) крепления анкерных элементов (12, 12а, 28, 28а).
2. Зажимное устройство по п.1, отличающееся тем, что опорные поверхности крутящего момента (24, 26) разделены по меньшей мере на две частичные опорные поверхности.
3. Зажимное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что центральные оси резьбовых шпилек (14а) расположены на одной линии с опорной точкой (30, 30а) соответствующего анкерного элемента (12, 28).
4. Зажимное устройство согласно одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что кольцевые канавки (20) выполнены клиновидной формы.
5. Зажимное устройство согласно одному из пп.1-3, отличающееся тем, что кольцевые канавки (20а) выполнены в форме крюка.
|
