(21)	201591966 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2015.11.12
(51)	H04B 7/26 (2006.01) B61L 25/00 (2006.01) G08B 25/10 (2006.01)
(31)	2015104912
(32)	2015.02.13
(33)	RU
(71)	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (RU)
(72)	Васильев Олег Константинович, Вериго Александр Михайлович, Дуренков Александр Владимирович, Слюняев Александр Николаевич, Филиппов Сергей Викторович (RU)
(74)	Ловцов С.В., Левчук Д.В., Саленко А.М. (RU)
(54)	СИСТЕМА ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ НА ОСНОВЕ ЦИФРОВОЙ РАДИОСВЯЗИ

(57) Изобретение относится к системам передачи данных и может быть использовано для контроля локомотивных устройств безопасности на основе цифровых сетей радиосвязи в целях обеспечения безопасности железнодорожного транспорта. Система содержит установленные в диспетчерском центре последовательно соединенные блок контроля локомотивных радиостанций, блок памяти и блок обработки и анализа данных, вход/выход которого подключен к выходу/входу аппаратно-программного устройства автоматизированного рабочего места поездного диспетчера, а выход - к первому входу блока оповещения, блок идентификации, выход которого подключен к соответствующим входам блока памяти и блока контроля локомотивных радиостанций. Выходы радиосервера подключены соответственно к входам блока памяти, блока идентификации и блока контроля локомотивных радиостанций, другой выход которого соединен со вторым входом блока оповещения и входом радиосервера. Входы/выходы аппаратно-программного устройства автоматизированного рабочего места поездного диспетчера, радиосервера, пульта дежурного по станции и базовых радиостанции каждой железнодорожной станции подключены к сети передачи данных. Установленное на каждом локомотиве локомотивное устройство безопасности входами/выходами соединено через блок согласования с выходами/входами локомотивной радиостанции, другой вход/выход которой соединен с выходом/входом пульта машиниста. Локомотивные радиостанции каждого поезда связаны по каналу радиосвязи с базовыми радиостанциями. Радиосервер, базовые радиостанции и локомотивные радиостанции выполнены с возможностью организации радиосвязи на основе стандарта DMR. Повышает оперативность контроля работоспособности бортовых устройств безопасности за счет возможности его осуществления в пути следования поезда на участке обращения.