(11)	023600 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201200768
(22)	2010.09.17
(51)	B61G 9/06 (2006.01)
(43)	2012.12.28
(86)	PCT/US2010/002537
(87)	WO 2012/036657 2012.03.22
(71)	(73) МАЙНЕР ЭНТЕРПРАЙЗИС, ИНК. (US)
(72)	Вилт Дональд Е., Салис Кит А., Галиндо Рози, Покорски Роберт Дж., Юрасек Крис С., О'Доннел Вильям П. (US)
(74)	Кольцов И.Л. (RU)
(54)	ФРИКЦИОННЫЙ-ЭЛАСТОМЕРНЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ

(57) 1. Фрикционный-эластомерный поглощающий аппарат для железнодорожного вагона, содержащий

открытый на первом конце (24) и закрытый на втором конце (22) полый металлический корпус (16), продольная ось (18) которого является продольной осью указанного поглощающего аппарата и который имеет несколько внутренних поверхностей (36), сужающихся и простирающихся в продольном направлении от первого конца (24) указанного корпуса, а также две пары сопряженных в целом параллельных стенок (26, 28), простирающихся от закрытого второго конца (22) к первому концу (24), образуя полую камеру (30), имеющую на большей части своей длины в целом прямоугольную форму поперечного сечения и открытую на открытом конце (24) указанного корпуса (16);

фрикционную муфту (40) для поглощения аксиальных ударных нагрузок, направленных на указанный поглощающий аппарат, содержащую несколько фрикционных элементов (42), расположенных на одинаковом расстоянии между собой вокруг продольной оси (18) указанного корпуса (16), причем каждый фрикционный элемент (42) имеет аксиально разнесенные первый (44) и второй (46) концы и наружную поверхность (48) между указанными концами, установленную в скользящем фрикционном контакте с одной из указанных сужающихся и простирающихся в продольном направлении внутренних поверхностей (36) указанного корпуса (16) с образованием первой наклонной фрикционной поверхности скольжения (49), расположенной под углом 1,7-2° к продольной оси (18) указанного корпуса (16), при этом указанная фрикционная муфта (40) содержит также клиновидный элемент (50), который установлен с возможностью аксиального перемещения относительно первого конца (24) указанного корпуса (16) в ответ на аксиальную ударную нагрузку, направленную на свободный конец указанного клиновидного элемента (50), аксиально выступающий за пределы открытого конца (24) указанного корпуса (16), и который имеет несколько наружных сужающихся поверхностей (57), расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга вокруг продольной оси (18) указанного корпуса (16), причем каждая наружная сужающаяся поверхность (57) указанного клиновидного элемента (50) установлена в скользящем фрикционном контакте с внутренней поверхностью (47) соответствующего фрикционного элемента (42) с образованием второй наклонной фрикционной поверхности скольжения (59), расположенной под углом 32-45° к продольной оси (18) указанного корпуса (16), чтобы в результате перемещения указанного клиновидного элемента (50) внутрь корпуса (16) указанные фрикционные элементы (42) перемещались радиально наружу и внутрь корпуса (16);

расположенное внутри полой камеры (30) гнездо пружины (60), одна из поверхностей (62) которого расположена в контакте с каждым фрикционным элементом (42), причем в одной из стенок (26) указанного корпуса (16) выполнено отверстие (90), через которое указанное гнездо пружины (60) может быть вставлено под указанные фрикционные элементы (42) в полую камеру (30) указанного корпуса (16);

пружинный блок (70), который расположен в прямоугольной полой камере (30) по ее центру между закрытым концом (22) указанного корпуса (16) и второй поверхностью (64) указанного гнезда пружины (60), чтобы оказывать сопротивление направленному внутрь перемещению указанного клиновидного элемента (50) во время работы указанного поглощающего аппарата, и который содержит уложенные вдоль оси в виде стопки отдельные эластомерные пружины (72), каждая из которых содержит эластомерную подушку (78), имеющую в целом прямоугольную в плане форму, соответствующую форме поперечного сечения полой камеры (30) указанного корпуса (16), для оптимизации способности указанного пружинного блока (70) к накоплению, рассеиванию и возвращению энергии, передаваемой указанному поглощающему аппарату во время его работы, причем указанные эластомерные подушки (78) могут быть вставлены в указанный корпус (16) через указанное отверстие (90) в стенке (26) корпуса (16); при этом

в результате сочетания указанного пружинного блока (70) с расположением указанных первой и второй наклонных фрикционных поверхностей скольжения (49, 59) относительно продольной оси (18) указанного поглощающего аппарата обеспечивается способность указанного поглощающего аппарата стабильно и неоднократно выдерживать передаваемую ему энергию около 100-130 кДж с силой, не превышающей 3 МН при перемещении указанного клиновидного элемента (50) в аксиальном направлении внутрь указанного корпуса (16) в интервале около 90-120 мм.

2. Фрикционный-эластомерный поглощающий аппарат по п.1, отличающийся тем, что каждый фрикционный элемент (42) дополнительно содержит конструктивный элемент (43), установленный в рабочем сочетании с указанным гнездом пружины (60) для поддерживания правильного положения каждого фрикционного элемента (42) относительно указанного клиновидного элемента (50) во время работы указанного поглощающего аппарата.

3. Фрикционный-эластомерный поглощающий аппарат по п.1, отличающийся тем, что эластомерная подушка (78) каждой отдельной эластомерной пружины (72) изготовлена из полиэфирного материала, имеющего твердость по Шору D в интервале около 40-60 и отношение упругой деформации к пластической деформации более чем 1,5:1.

4. Фрикционный-эластомерный поглощающий аппарат по п.3, отличающийся тем, что каждая эластомерная подушка (78) каждой отдельной эластомерной пружины (72) дополнительно содержит металлические пластины (74, 76) на противоположных плоских сторонах указанной эластомерной подушки (78).

5. Фрикционный-эластомерный поглощающий аппарат по п.4, отличающийся тем, что каждая металлическая пластина (74, 76) содержит конструктивный элемент (84), взаимосцепляющийся с подобным конструктивным элементом смежной эластомерной пружины (72) для поддерживания выравнивания отдельных эластомерных пружин, уложенных друг на друга.