| |
(21) | 201500988 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2014.03.28 |
(51) | F16J 9/00 (2006.01) F02F 11/00 (2006.01) |
(31) | a20130396 |
(32) | 2013.03.29 |
(33) | BY |
(86) | PCT/BY2014/000003 |
(87) | WO 2014/169368 2014.10.23 |
(71) | (72) СЕМЁНОВ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ (BY) |
(54) | ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
(57) Устройство относится к общему машиностроению, в частности к уплотнениям и поршням, и может быть использовано для уплотнения поршней в цилиндрах поршневых машин, преимущественно в двигателях внутреннего сгорания. Задачей предлагаемого изобретения является повышение технических характеристик поршневых машин. Задача решается за счет выполнения на боковой поверхности поршня полости с размещением в ней разделителя потоков рабочего тела. При этом между разделителем потоков рабочего тела и поршнем образуется обходная полость. Кроме того, на боковой поверхности поршня образуются впускная и выпускная щели. При поступлении рабочего тела в зазор между поршнем и цилиндром, например, в ходе рабочего такта двигателя внутреннего сгорания часть его поступает во впускную щель, проходит по обходной полости и выталкивается через выпускную щель, оказывая давление на ту часть потока рабочего тела, которая движется в зазоре между поршнем и цилиндром, снижая его энергию. В результате рабочее тело обладает меньшей энергией для прорыва, например, в картер двигателя внутреннего сгорания. Это позволяет снизить давление поршневых колец на зеркало цилиндра и/или сократить их количество, что ведет к повышению механического КПД поршневой машины и снижению износа ее деталей.
|