(21)	201400548 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2014.05.16
(51)	B60S 5/02 (2006.01) B67D 7/22 (2010.01) G01F 15/00 (2006.01)
(96)	2014000050 (RU) 2014.05.16
(71)	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТАТНЕФТЬ" (RU)
(72)	Гайфутдинов Фарит Наилович, Загидуллин Ришат Рифкатович, Рафиков Рим Гиниятуллович (RU)
(74)	Ибрагимов А.Э. (RU)
(54)	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА В СЕЗОН ПО СТАТИСТИЧЕСКИМ ДАННЫМ АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ В СИСТЕМЕ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА, СПОСОБ И СИСТЕМА РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА НА АЗС

(57) Группа изобретений относится к системам измерения и реализации объема автомобильного топлива и предназначена, в частности, для использования при дозировании объема топлива, реализуемого на АЗС, с корректировкой на основании определяемого распределения температуры топлива в системе АЗС с учетом параметров повторно-кратковременного режима работы топливораздаточной колонки, в котором период отпуска топлива чередуется с периодом простоя. Технический результат заключается в повышении точности отпуска объема реализуемого через ТРК автомобильного топлива при сезонных колебаниях температуры. Предложенная система реализации автомобильного топлива на автозаправочной станции (АЗС) содержит топливораздаточную колонку (ТРК), выполненную с возможностью измерения и отпуска реализуемого объема топлива; блок обработки данных, выполненный с возможностью определения распределения температуры топлива в системе АЗС; блок коррекции, соединенный с ТРК и с блоком обработки данных и выполненный с возможностью коррекции реализуемого объема топлива на основании определенной корректирующей температуры, причем блок обработки данных определяет распределение температуры топлива в системе АЗС на основании, по меньшей мере, следующих предварительно определенных данных: параметров трубопровода, обеспечивающего подачу топлива в ТРК; температуры грунта, в котором находится трубопровод; температуры топлива на входе в трубопровод и параметров топлива. Система отличается тем, что блок обработки данных определяет среднюю температуру топлива в сезон, которая принимается в качестве корректирующей температуры, на основе упомянутого распределения температуры топлива в системе АЗС с учетом параметров повторно-кратковременного режима работы ТРК.