| |
(21) | 201301176 (13) A1 |
Разделы: A B C E F G H |
(22) | 2013.10.29 |
(51) | F16C 11/06 (2006.01) F16D 3/32 (2006.01) |
(96) | 2013000146 (RU) 2013.10.29 |
(71) | ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАМАЗ" (RU) |
(72) | Логунов Юрий Михайлович (RU) |
(54) | ДВОЙНОЙ КАРДАННЫЙ ШАРНИР С ВНУТРЕННЕЙ ОПОРОЙ |
(57) Двойной карданный шарнир с внутренней опорой относится к области машиностроения и может быть использован в транспортных средствах. Карданный шарнир содержит двойную вилку (1), две крестовины (2) и (3) с игольчатыми подшипниками (4). Обе крестовины (2) и (3) двумя шипами (5) взаимодействуют с отверстиями двойной вилки (1). Другими двумя шипами (6) крестовины (2) и (3) взаимодействуют с внешними вилками (7) и (8) соответственно. Вилка (7) выполнена со стержнем (9), а вилка (8) имеет прилив (10), внутри которого выполнена полостью (11) в виде полусферы. В полости (11) расположен шарик (12). Диаметр (Б) проходного отверстия полости (11) меньше диаметра (А) сферы шарика. Шарик (12) имеет отверстие, в которое входит стержень (9) вилки (7), и цилиндрическую поверхность (13), ось которой расположена перпендикулярно оси отверстия шарика. Диаметр (В) цилиндрической поверхности шарика (13) меньше диаметра (Б) проходного отверстия полости (11), что позволяет шарику свободно входить в проходное отверстие полости. Была решена задача повысить эксплуатационную надежность и долговечность двойного карданного шарнира с внутренней опорой.
|