| |
(11) | 015669 (13) B1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(21) | 200970755 |
(22) | 2008.02.07 |
(51) | F16K 1/12 (2006.01) F16K 31/08 (2006.01) F16K 31/54 (2006.01) |
(31) | 10 2007 007 664.0 |
(32) | 2007.02.13 |
(33) | DE |
(43) | 2009.12.30 |
(86) | PCT/EP2008/000939 |
(87) | WO 2008/098702 2008.08.21 |
(71) | (73) МОКВЕЛД ВАЛВЕС Б.В. (NL) |
(72) | Эсвелдт Винсент (NL) |
(74) | Медведев В.Н. (RU) |
(54) | ДРОССЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЬ |
(57) 1. Дроссельный вентиль (1, 25), содержащий корпус (2), имеющий впускное отверстие (3) для текучей среды, находящейся под давлением впуска, дроссель (4, 27) для дросселирования текучей среды до давления выпуска и выпускное отверстие (5) для текучей среды, а также регулировочный элемент (11, 32), установленный снаружи на корпусе (2), вал (13), расположенный внутри предусмотренного на корпусе (2) регулировочного устройства (8), и поршень (16), установленный в имеющем форму трубы кожухе (15) дросселя с возможностью перемещения в осевом направлении, причем регулировочный элемент (11, 32) снабжен первичными магнитами, а вал (13) снабжен вторичными магнитами для приведения во вращение вала (13) за счет магнитной связи между первичными магнитами и вторичными магнитами, причем дроссельный вентиль выполнен с возможностью преобразования индуцируемого регулировочным элементом (11, 32) вращения вала (13) в перемещение поршня (16) в осевом направлении для изменения проходного сечения дросселя (4, 27), отличающийся тем, что на валу (13) установлена винтовая передача (20) с телами качения для преобразования вращения вала (13) в перемещение поршня (16) в осевом направлении.
2. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.1, отличающийся тем, что в нем для преобразования вращения вала (13) в перемещение поршня (16) в осевом направлении предусмотрены переключающий шпиндель (21, 26), установленный с возможностью приведения в линейное движение посредством винтовой передачи (20) с телами качения, а также косозубая реечная передача (22) для преобразования линейного движения переключающего шпинделя (21, 26) в перемещение поршня (16) в осевом направлении.
3. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью преобразования вращения регулировочного элемента (11, 32) посредством винтовой передачи (20) с телами качения непосредственно в осевое перемещение поршня (16).
4. Дроссельный вентиль (1, 25) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что он имеет привод от электродвигателя для регулирования проходного сечения дросселя.
5. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.4, отличающийся тем, что упомянутый электродвигатель образован регулировочным элементом (11, 32) в качестве статора и валом (13) в качестве ротора, причем первичные магниты выполнены как электромагниты, а вторичные магниты как постоянные магниты.
6. Дроссельный вентиль (1, 25) по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что он снабжен предохранительным устройством (10, 32) для возврата поршня (16) в исходное положение при отказе привода, причем предохранительное устройство (10, 32) содержит пружинный элемент (23), установленный с возможностью растяжения, начиная из исходного положения поршня (16), при вращении регулировочного элемента (11, 32).
7. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.2 или 6, отличающийся тем, что пружинный элемент (23) установлен на переключающем шпинделе (21, 26) с возможностью натяжения посредством его линейного движения.
8. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.7, отличающийся тем, что пружинный элемент (23) размещен внутри корпуса (2).
9. Дроссельный вентиль (1, 25) по п.6, отличающийся тем, что пружинный элемент (23) установлен на регулировочном элементе (11, 32) с возможностью натяжения посредством вращения регулировочного элемента (11, 32).
10. Дроссельный вентиль (1, 25) по любому из пп.6-9, отличающийся тем, что находящийся в своем исходном положении поршень (16) обеспечивает максимальное проходное сечение дросселя.
11. Дроссельный вентиль (1, 25) по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что винтовая передача (20) с телами качения выполнена в соответствии со стандартами НАИК (NACE) и МОК (ISO) в отношении защиты от коррозии в нефтяной и газовой промышленности.
|