| |
(11) | 013613 (13) B1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(21) | 200900837 |
(22) | 2009.06.05 |
(51) | G01N 29/04 (2006.01) G01N 27/00 (2006.01) B61K 9/08 (2006.01) |
(31) | s2009 0032 |
(32) | 2009.03.11 |
(33) | MD |
(43) | 2010.06.30 |
(96) | EA/MDs20090032 (MD) 2009.06.05 |
(71) | (73) НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "МДР ГРУП" СРЛ (MD) |
(72) | Брандис Михаил Пинхасович, Заика Станислав, Рейзман Владимир (MD), Тарасенко Андрей Иванович (UA) |
(74) | Скорогонов А.М. (MD) |
(54) | СПОСОБ СЛЕЖЕНИЯ ЗА ПРОДОЛЬНОЙ ОСЬЮ РЕЛЬСА ПРИ СКОРОСТНОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДЕФЕКТОСКОПИИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ |
(57) 1. Способ слежения за продольной осью рельса при скоростной ультразвуковой (УЗ) дефектоскопии, заключающийся в том, что до начала движения вагона-дефектоскопа шарнирно монтируют на его дефектоскопной тележке устройство слежения, содержащее следящие лыжи с установленными в них блоками УЗ преобразователей, ось симметрии которых совпадает с продольной осью рельса, прижимают следящие лыжи с помощью пневмосистемы к контролируемой поверхности рельса, после чего начинают движение вагона-дефектоскопа по железнодорожной колее, отличающийся тем, что бесконтактное слежение за продольной осью рельса следящих лыж с блоками УЗ преобразователей во время движения вагона-дефектоскопа осуществляют с помощью магнитных сборок, которыми дополнительно снабжено устройство слежения и которые смонтированы над контролируемой поверхностью рельса с зазором и расположены на одной оси с блоками УЗ преобразователей следящих лыж, причем ось симметрии магнитных сборок и блоков УЗ преобразователей постоянно совпадает с продольной осью рельса во время движения вагона-дефектоскопа.
2. Устройство слежения за продольной осью рельса при скоростной УЗ дефектоскопии, содержащее следящий механизм, выполненный в виде следящих лыж, установленных на балках, которые шарнирно смонтированы на раме дефектоскопной тележки вагона-дефектоскопа с помощью подшипниковых опор, причем лыжи снабжены блоками УЗ преобразователей, а следящий механизм оборудован пневмосистемой, включающей пневмоцилиндры, штоки которых связаны со следящими лыжами с возможностью прижатия лыж и блоков УЗ преобразователей в рабочем положении к рабочим поверхностям головки рельса с обеспечением совпадения осей симметрии блоков УЗ преобразователей с продольной осью рельса, отличающееся тем, что следящий механизм дополнительно снабжен магнитными сборками, закрепленными на его балках и расположенными на одной оси со следящими лыжами, причем каждая из магнитных сборок содежит корпус с размещенной в нем обоймой из диэлектрического материала, в гнездах которой размещены постоянные магниты, а разноименные полюса магнитов замкнуты сердечником, при этом магнитные сборки расположены над контролируемой поверхностью рельса с зазором и возможностью бесконтактного слежения за совпадением осей симметрии блоков УЗ преобразователей следящих лыж с продольной осью рельса.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что магнитная сборка содержит по меньшей мере два постоянных магнита преимущественно круглой формы с магнитными полюсами, расположенными в вертикальной плоскости.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на каждой балке следящего механизма установлено по две магнитные сборки, по одной с внешней стороны относительно следящей лыжи.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на раме дефектоскопной тележки вагона-дефектоскопа с каждой стороны рамы закреплено по две подшипниковые опоры, которые шарнирно соединены посредством рычагов с балкой следящего механизма с возможностью придания балке степени свободы.
|