Eurasian Publication Server
Eurasian Patent for Invention № 035208
BIBLIOGRAPHIC DATA | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
CLAIMS [ENG] | ||||||||||||||||||||||
(57) 1. Мобильный комплекс связи, содержащий наземное механическое транспортное средство (1) с кузовом-фургоном (2), снабженным с четырех его углов аутригерами (3) и разделенным на машинный (4), аппаратный (5) и бытовой (6) отсеки, в которых размещены соответственно система электропитания с дизель-генераторной установкой в передней нише (27) кузова-фургона (2), радиоэлектронные устройства передачи, приема, преобразования и обработки информации и сигналов и система жизнеобеспечения, а также содержащий спутниковую антенну (9), телескопическую мачту (10) с приводом выдвижения ее колен (11) и элементами расположения на опорной поверхности при помощи растяжек (21), а также антенно-фидерную систему (12), причем спутниковая антенна (9), телескопическая мачта (10) и антенно-фидерная система (12) в транспортном положении расположены на кузове-фургоне (2) в нише (14) его верхней части, закрытой защитными элементами, которые для спутниковой антенны (9) и антенно-фидерной системы (12) выполнены в виде откидных кожухов (15), шарнирно прикрепленных к кузову-фургону (2),
отличающийся тем, что кузов-фургон (2) содержит дополнительную переднюю нишу (28) для размещения в ней дополнительного дизель-генератора системы электропитания, причем спутниковая антенна (9) в своем транспортном положении размещена между передней нишей (27) и дополнительной передней нишей (28) кузова-фургона (2), а защитный элемент телескопической мачты (10) выполнен в виде дополнительного откидного кожуха (15а), шарнирно прикрепленного к кузову-фургону (2), причем таким образом, что все перечисленные выше защитные элементы вместе с кузовом-фургоном вписаны в очерк призмы (16). 2. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что применен электромеханический привод выдвижения колен (11) телескопической мачты (10). 3. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что в транспортном положении телескопической мачты (10) на ней закреплено антенно-фидерное устройство (12). 4. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что телескопическая мачта (10) снабжена шарнирно соединенными с ней одними своими концами короткими телескопическими штангами (18), другие концы которых подвижно расположены на направляющих швеллерах (19) кузова-фургона (2), при этом телескопическая мачта (10) также снабжена шарнирно соединенными с ней одними своими концами длинными телескопическими штангами (17), другие концы которых снабжены опорными площадками (20) и выполнены с возможностью присоединения к ним оттяжек (21), которые также в развернутом положении телескопической мачты (10) соединены с верхним ее концом и с кузовом-фургоном (2). 5. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что колена (11) телескопической мачты (10) выполнены прямоугольной формы, образованной сваренными между собой профилями, причем верхние концы колен (11) выполнены в виде направляющих кожухов (13). | ||||||||||||||||||||||
PUBLICATIONS | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Back | New search |