Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка на изобретение № 202390389

Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

202390389

(21) Номер евразийской заявки

202390389

(22) Дата подачи евразийской заявки

2021.09.08

(51) Индексы Международной патентной классификации

H02P 3/12 (2006.01)
B60L 7/22 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A2 2023.05.31 Бюллетень № 05 тит.лист, описание
A3 2023.08.31 Бюллетень № 08 тит.лист, описание

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

63/077,267
17/458,166

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2020.09.11
2021.08.26

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

US
US

(62) Номер и дата подачи первоначальной заявки, из которой выделена данная заявка

202192212; 2021.09.08

(71) Сведения о заявителе(ях)

ТРАНСПОРТЕЙШН АЙПИ ХОЛДИНГС, ЛЛС (US)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Эдлабадкар Никхил (IN), Кумар Аджит Куттаннаир, Ферко Джо (US)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Билык А.В., Дмитриев А.В., Поликарпов А.В., Соколова М.В., Путинцев А.И., Черкас Д.А., Игнатьев А.В., Бучака С.М., Бельтюкова М.В. (RU)

(54) Название изобретения

СИСТЕМА ПРИВОДА

Реферат [ENG]
(57) Система, содержащая резистивные плечи цепи, соединенные с (a) преобразователем, который преобразует электрический ток для электродвигателя системы с электрическим приводом, и с (b) источником электрического тока для питания электродвигателя, и размещенные между ними, при этом каждое плечо цепи содержит тормозной резистор, соединенный с преобразователем, контактор, соединенный с тормозным резистором так, что тормозной резистор расположен между преобразователем и контактором, и полупроводниковый ключ, соединенный с контактором так, что контактор расположен между полупроводниковым ключом и тормозным резистором, при этом в режиме рекуперативного торможения системы с электрическим приводом рекуперируемую из электродвигателя энергию передают на тормозной резистор и рассеивают в виде тепла.
Zoom in

Загрузка данных...


Назад Новый поиск