(57) Изобретение относится к авиационной технике и непосредственно к адаптивным системам крыла самолета; рассматривается крыло изменяемого размаха, содержащее центральную неподвижную секцию, образующую основную подъемную силу крыла, а также две дополнительных подвижных секции (правую и левую), находящиеся в сложенном состоянии внутри неподвижной секции и смещенные по вертикали друг относительно друга (одна вверху, другая внизу), способные перемещаться в боковых направлениях из неподвижной секции через торцевые отверстия по ее концам, увеличивая размах крыла и также возвращаться внутрь неподвижной секции. Крыло без перекрытия с двигателями, которые перемещаются вместе с подвижными секциями и к которым прикреплены зубчатые головки. Внутри неподвижной секции расположена рейка. Вращение зубчатых головок относительно рейки приводит к перемещению подвижных секций. Неперекрывающееся крыло, имеющее два дискообразных элемента и петлеобразный элемент вокруг дискообразных элементов; вращение дискообразного элемента заставляет петлеобразный элемент выталкивать и вытягивать подвижные секции в противоположных направлениях в неподвижную секцию и из нее. Самолет, использующий первое описанное крыло, имеет силовую установку и набор элевонов.