(57) Изобретение относится к области электроэнергетики, а именно к сигнальным шарам-маркерам, применяемым для маркировки проводов и грозотросов воздушных линий электропередачи (ВЛ) в зонах полетов малой авиации для предупреждения пилотов воздушных судов о прохождении ВЛ, и операторов грузоподъемной техники, работающей в охранной зоне ВЛ, с целью предотвращения травматизма и отключения ВЛ, а также к способам демонтажа сигнальных шаров-маркеров с провода и грозотроса ВЛ с помощью беспилотного летательного аппарата. Технический результат, достигаемый заявляемым изобретением, заключается в обеспечении возможности удаленного демонтажа сигнального шара-маркера без отключения ВЛ, снижении травматизма и сокращении трудозатрат. Сигнальный шар-маркер (1) содержит две разъемные полусферы (2), шарнирно соединенные между собой и снабженные зажимающими губками (3) с отверстиями (4) для пропускания провода или грозотроса (5) воздушной линии электропередачи, образующимися при смыкании полусфер (2) между собой. Внутри шара-маркера (1) установлены пружины (7), стягивающие полусферы (2) между собой и выполненные с возможностью отсоединения от одной из полусфер. Способ демонтажа сигнального шара-маркера (1) с провода или грозотроса (5) воздушной линии электропередачи заключается в том, что беспилотный летательный аппарат подлетает к установленному на проводе или грозотросе (5) сигнальному шару-маркеру (1), зацепляет захватом, установленным на корпусе беспилотного летательного аппарата, кольцо (9), установленное на шаре-маркере (1), затем, осуществляя движение от шара вверх, тянет кольцо (9), что приводит к открытию фиксаторов (8), установленных на концах пружин (7), стягивающих полусферы (2) шара-маркера (1), что, в свою очередь, приводит к раскрытию полусфер (2) шара-маркера (1) и снятию шара-маркера с провода или грозотроса ВЛ, после чего беспилотный летательный аппарат доставляет шар-маркер на землю. Также заявлено соответствующее устройство для демонтажа. Технический результат - обеспечение возможности удаленного демонтажа сигнального шара-маркера без отключения ВЛ, снижение травматизма и сокращение трудозатрат.