Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка на изобретение № 202092399

Библиографические данные

(11) Номер патентного документа	202092399
(21) Номер евразийской заявки	202092399
(22) Дата подачи евразийской заявки	2020.11.03
(51) Индексы Международной патентной классификации	*F16J 15/32* (2006.01) F02F 11/00 (2006.01)
(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа	A2 2022.01.31 Бюллетень № 01 тит.лист, описание A3 2022.05.31 Бюллетень № 05 тит.лист, описание
(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет	63/052,824
(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет	2020.07.16
(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет	US
(71) Сведения о заявителе(ях)	ПАУЭРХАУС ЭНДЖИН СОЛЮШНЗ СВИТСЕЛАНД АйПи ХОЛДИНГ ГМБХ (CH)
(72) Сведения об изобретателе(ях)	Камбл Сандип Намадев (IN), Мендоза Майкл (US), Петхурадж Камала Хасан (IN), Рот Джон Стивен (US)
(74) Сведения о представителе(ях) или патентном поверенном	Поликарпов А.В., Игнатьев А.В., Билык А.В. (RU)
(54) Название изобретения	СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Реферат [ENG]

(57) Предложены различные системы и способы использования манжетного уплотнения коленчатого вала в течение первого межремонтного срока службы и второго межремонтного срока службы. В одном примере способ включает установку манжетного уплотнения коленчатого вала между корпусом маховика и коленчатым валом двигателя и эксплуатацию двигателя с манжетным уплотнением коленчатого вала. Способ также включает удаление манжетного уплотнения коленчатого вала, повторную машинную обработку плавающей уплотнительной втулки, соединенной с коленчатым валом или корпусом маховика, и замену манжеты. Затем манжетное уплотнение коленчатого вала повторно устанавливают между корпусом маховика и коленчатым валом и эксплуатируют двигатель с повторно установленным манжетным уплотнением коленчатого вала.

Загрузка данных...

Новый поиск