(57) 1. Грузовой контейнер, имеющий:
несколько боковых стенок, по меньшей мере одна из которых включает дверь, через которую может осуществляться доступ внутрь контейнера для загрузки и выгрузки товаров;
пол, содержащий множество несущих балок, каждая из которых присоединена непосредственно или опосредованно по меньшей мере к одной боковой стенке контейнера, множество датчиков веса, расположенных на верхних частях несущих балок, и промежуточный слой, расположенный сверху датчиков веса, причем промежуточный слой не присоединен к боковым стенкам, так что вес любого груза, помещенного на промежуточный слой, передается на по меньшей мере один из множества датчиков веса, обеспечивающий измерение веса груза и передачу веса груза на по меньшей мере одну из множества несущих балок; и
верхний настил, который установлен над промежуточным слоем и на который при использовании контейнера помещается груз, причем верхний настил не присоединен к боковым стенкам, так что вес любого груза, помещенного на верхний настил, передается на промежуточный слой, и
по меньшей мере некоторые из боковых стенок имеют в нижней части нижний элемент рамы, к которому присоединен листовой материал для формирования сплошной боковой стенки, причем суммарная высота несущих балок, датчиков веса, промежуточного слоя и верхнего настила равна или меньше высоты нижнего элемента рамы.
2. Грузовой контейнер по п.1, имеющий четыре боковых стенки и прямоугольную форму, причем несущие балки проходят по ширине контейнера между противолежащими боковыми стенками и присоединены к ним.
3. Грузовой контейнер по п.1 или 2, в котором промежуточный слой сформирован двумя боковыми несущими элементами и двумя торцевыми несущими элементами, которые соединены друг с другом для формирования прямоугольной конструкции, размеры которой меньше внутренних размеров грузового контейнера, так что промежуточный слой может входить в грузовой контейнер без касания его сторон, причем промежуточный слой содержит множество других несущих элементов, проходящих между двумя боковыми несущими элементами и двумя торцевыми несущими элементами и присоединенных к ним.
4. Грузовой контейнер по п.3, в котором размеры промежуточного слоя лишь немногим меньше внутренних размеров грузового контейнера.
5. Грузовой контейнер по п.3 или 4, у которого некоторые из множества несущих элементов проходят по ширине прямоугольной конструкции и некоторые из несущих элементов проходят по длине прямоугольной конструкции, в результате чего формируется решетчатая структура.

---