Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент на изобретение № 035735

Библиографические данные

(11) Номер патентного документа	035735
(21) Номер евразийской заявки	201800208
(22) Дата подачи евразийской заявки	2016.11.02
(51) Индексы Международной патентной классификации	*E01B 27/17* (2006.01) E01B 27/20 (2006.01)
(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа	A1 2018.11.30 Бюллетень № 11 тит.лист, описание
(45)(13) Дата публикации евразийского патента, код вида документа	B1 2020.07.31 Бюллетень № 07 тит.лист, описание
(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет	A 774/2015
(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет	2015.12.02
(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет	AT
(86) Номер и дата подачи международной заявки	EP2016/001818
(87) Номер и дата публикации международной заявки	2017/092840 2017.06.08
(71) Сведения о заявителе(ях)	ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. (AT)
(72) Сведения об изобретателе(ях)	Шпрингер Хайнц (JP)
(73) Сведения о патентовладельце(ах)	ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. (AT)
(74) Сведения о представителе(ях) или патентном поверенном	Курышев В.В. (RU)
(54) Название изобретения	СПОСОБ КОРРЕКТИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПУТЕВОЙ МАШИНОЙ

Формула [ENG]

(57) Способ выполнения корректуры положения рельсового пути путевой машиной (1), содержащей шпалоподбивочный агрегат (9), подъёмно-регулирующий агрегат (13), расположенный перед ним относительно рабочего движения (11), с подъёмными и регулирующими приводами (14, 15), которые перемещают рельсовый путь (3) в заданное положение с помощью системы (7) для измерения рельсового пути, и возбудитель вибрации (24), при этом подбивают рельсовый путь (3) для уплотнения щебня, отличающийся тем, что
a) во время первого рабочего прохода поднимают участок рельсового пути (3) в заданное положение с помощью применяемого подъёмно-регулирующего агрегата (13) и подбивают,
b) во время второго рабочего прохода, следующего за первым рабочим проходом, нагружают ранее подбитый участок рельсового пути (3) при непрерывном движении вперёд вертикальной нагрузкой, используя привод (14), соединённый с подъёмно-регулирующим приводом (13), и подвергают постоянным вибрационным движениям благодаря применению возбудителя колебательных движений (24).

Загрузка данных...

Публикации документа

Раздел бюллетеня	Бюллетень, дата публикации	Содержание публикации
MM4A Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе	2021-06 2021.06.09	Код государства, на территории которого прекращено действие патента: AM, AZ, BY, KG, TJ, TM Дата прекращения действия: 2020.11.03.

Новый поиск