Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202491354

Библиографические данные
(21)202491354 (13) A1
(22)2022.11.30

[ A ] [ B ] [ C ] [ D ] [ E ] [ F ] [ G ] [ H ]

Текущий раздел: B


Документ опубликован 2024.08.07
Текущий бюллетень: 2024-08
Все публикации: 202491354

(51) B60K 1/04(2019.01)
(43)A1 2024.08.07 Бюллетень № 08 тит.лист, описание
(31)202111444383.8; 202111606763.7; 202111606781.5; 202111667348.2
(32)2021.11.30; 2021.12.26; 2021.12.26; 2021.12.31
(33)CN; CN; CN; CN
(86)CN2022/135364
(87)2023/098714 2023.06.08
(71)ОЛТОН НЬЮ ЭНЕРДЖИ ОУТОМОТИВ ТЕКНОЛОДЖИ КО., ЛТД.; ШАНХАЙ ДЯНЬБА НЬЮ ЭНЕРДЖИ ТЕКНОЛОДЖИ КО., ЛТД. (CN)
(72)Чжан Цзяньпин, Хуанг Чуньхуа, Юй Синьжуй (CN)
(74)Кузнецова С.А. (RU)
(54)ПОДВЕШИВАЕМЫЙ ЗА ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ БАТАРЕЙНЫЙ БЛОК И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Реферат [ENG]
(57) В изобретении раскрыты подвешиваемый за верхнюю часть батарейный блок и электрическое транспортное средство. Подвешиваемый за верхнюю часть батарейный блок соединен с возможностью отсоединения с блокирующими механизмами на продольных балках электрического транспортного средства. Подвешиваемый за верхнюю часть батарейный блок содержит коробку батарейного блока и блокирующие соединительные конструкции; каждая блокирующая соединительная конструкция содержит установочную опору и множество подвесных элементов, обеспеченных горизонтально; по меньшей мере один конец каждого из множества подвесных элементов соединен с установочной опорой; углубления, углубленные в направлении внутренней части коробки батарейного блока, предусмотрены в положениях верхней части коробки батарейного блока в соответствии с продольными балками; установочные опоры расположены в углублениях; коробка батарейного блока соединена с возможностью отсоединения с продольными балками за счет взаимодействия множества подвесных элементов и блокирующих механизмов. При установке подвешиваемого за верхнюю часть батарейного блока на электрическом транспортном средстве центр тяжести батарейного блока является низким и расположен под продольными балками, за счет чего центр тяжести всего электрического транспортного средства находится ниже и улучшается устойчивость движения электрического грузового транспортного средства; более того, батарейный блок не занимает пространство за водителем, и, таким образом, ощущения от вождения могут быть улучшены, или электрическое транспортное средство может обеспечивать больше пространства для перевозки большего количества товаров.
Zoom in

Загрузка данных...