(57) Тормозная система транспортного средства содержит опорную пластину, проходящую от первого конца до второго конца, и удлиненные обрабатывающие стержни, образующие вставку, присоединенные к опорной пластине и расположенные в виде массива, причем указанные стержни выполнены с возможностью контакта с поверхностью колеса во время торможения и, таким образом, обработки по меньшей мере части поверхности колеса. Тормозная система также содержит композиционную колодку, соединенную с опорной пластиной и, по меньшей мере, частично охватывающую обрабатывающие стержни вставки.