(57) 1. Защитное устройство (1) для прохода труб (5) для палуб и переборок водных судов, включающее в себя по крайней мере один статический уплотнительный элемент, содержащий по крайней мере один двойной фланец (2) для закрепления в гильзе/проходе для труб (4) любого диаметра, подходящий для прокладки труб на борту водных судов, указанный двойной фланец (2) содержит по крайней мере две стороны фланца цилиндрической формы (2a, 2b), которые соединены друг с другом, характеризующееся тем, что указанное устройство содержит по крайней мере одну прокладку (3); стороны фланца (2a, 2b), в свою очередь, разделены по крайней мере на два или более полуфланца каждый (2a', 2a", 2an и 2b', 2b", 2bn), имеющих форму цилиндрического сектора; указанные полуфланцы (2a', 2a", 2an и 2b', 2b", 2bn) содержат соединительные зоны (34), соединяющиеся для образования указанной первой стороны фланца (2a), и соединительные зоны (30), соединяющиеся для образования указанной второй стороны фланца (2b), указанные фланцы соединяются лицом друг с другом, чтобы образовать двойной фланец, устройство является модульным и содержит любое количество полуфланцев (2an, 2bn), которые собираются непосредственно на борту судна в проходах в палубах и/или переборках для прокладки гильз/труб (4) любого типа, которые также могут быть адаптированы к уже существующим проходам (4), указанные полуфланцы (2a) являются охватываемыми полуфланцами, содержащими внутренние профили (20aint), внешние профили (20aout) и радиальные профили (21), все поднятые над плоскостью полуфланцев (2an), и указанные полуфланцы (2bn) являются охватывающими полуфланцами, содержащими внутренние профили (20bint), внешние профили (20bout) и радиальные профили (30), опущенные по сравнению с плоскостью полуфланцев (2bn); указанные внутренние профили (20bint), внешние профили (20bout) и радиальные профили (30) указанных полуфланцев (2bn) формируют полости (31, 33) для размещения указанных прокладок (3) указанного защитного устройства; полуфланцы (2a', 2b') выполнены с внутренней и внешней окружностью (Cint, Cout) в форме круглой коронки, с кромками или внешними и внутренними профилями (20aint и 20aout) соответствующего радиуса (r2 и r1), которые подняты относительно плоскости полуфланца первого типа (2an); указанные профили предпочтительно имеют клиновидное сечение (20a) и по крайней мере один фланец (2b) второго типа и его полуфланцы, если таковые имеются, (2b', 2b" и т.д.) вместо этого выполнены с внутренней и внешней окружностью в форме круглой коронки (Cint, Cout), с внешними и внутренними кромками или профилями (20bint и 20bout) соответствующего радиуса (r2 и r1), профилированными и опущенными, с углублением или выемкой (20b) по сравнению с остальной частью плоскости фланца (2b), в частности с плоскостью, которая обращена к соединению с фланцем первого типа 2an и/или его полуфланцем 2an, составляющими указанный фланец, чтобы прижимать прокладку в любом направлении в полости (31, 33).
2. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующему пункту, в котором указанные внутренние профили (20aint), внешние профили (20aout) и радиальные профили (21) адаптированы для раздавливания и прижимания указанных прокладок (3), расположенных в указанных полостях (31, 33), и которое является огнестойким до глубины 10 м.
3. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующим пунктам, в котором профили (20aint, 20aout) адаптированы для прижимания соответствующих прокладок (3) в полостях (33), т.е. близко к буртикам (20bint и 20bout) полуфланцев (2bn), а также по направлению к внешней стороне полости (33) или, соответственно, к проходящей трубе (5) в случае, если прокладка размещена в полости (33/20bint), и близко к гильзе/трубе (4) в случае, если прокладка размещена в полости (33/20bout).
4. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующим пунктам, в котором указанный профиль (21) прижимает прокладки (3), размещенные в полостях (31), в направлении к нижней части и боковым сторонам полости (31), образованной соединением опущенных посадочных мест (30) охватывающих полуфланцев (2bn).
5. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующим пунктам, в котором указанные прокладки (3) выполнены из графита или другого материала, подходящего для того, чтобы сделать устройство как огнеупорным, так и водонепроницаемым.
6. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующим пунктам, в котором расположен обернутый вокруг указанной трубы (5) и/или рядом с указанными проходом/гильзой (4) терморасширяющийся материал, обладающий способностью увеличивать свой объем в случае пожара по крайней мере в шестнадцать раз от первоначального.
7. Защитное устройство (1) для прохода труб для палуб и переборок водных судов по предшествующим пунктам, в котором указанные полуфланцы и фланцы закреплены с помощью штифтов и/или болтов (6), а указанное устройство представляет собой самоподдерживающееся устройство за счет силы сжатия между устройством и трубой/гильзой (4).

---