(57) 1. Устройство для закрепления рельса (2) для рельсовых транспортных средств, включающее в себя подкладочную пластину (1), которая разъемно зафиксирована на монолитном пути (3) следования, причем рельс (2) зафиксирован на подкладочной пластине (1) рельсовыми крепежными частями (1a), отличающееся тем, что подкладочная пластина (1) для своей фиксации нагружена сверху усилием при помощи прилегающей к пути (3) следования отдельно от подкладочной пластины (1) крепежной участи (6), причем крепежная часть (6) имеет рамный элемент (8), который имеет прилегающую к пути (3) следования с фрикционным замыканием опорную поверхность (8a).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рамный элемент (8) прижат к пути (3) следования при помощи проходящего сквозь рамный элемент (8) анкерного элемента (9).
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что упругий зажим (7) прижат к рамному элементу (8), причем упругий зажим (7) охватывает с геометрическим замыканием подкладочную пластину (1) и упруго прижимает ее в направлении пути (3) следования.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что рамный элемент (8) подпирает подкладочную пластину (1) с геометрическим замыканием как в параллельном к рельсу (2) продольном направлении, так и в перпендикулярном к нему и параллельном к пути следования поперечном направлении.
5. Устройство по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что крепежная часть (6) включает в себя задающую угол пластину (10) для подпирания упругого зажима (7).
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что под задающей угол пластиной (10) расположена дистанционная пластина (11) для вертикальной регулировки высоты крепежной части (6).
7. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что под подкладочной пластиной (1) расположена дистанционная пластина (5) для вертикальной регулировки высоты подкладочной пластины (1).
8. Устройство по любому из пп.1-7, отличающееся тем, что под подкладочной пластиной (1) расположена по меньшей мере одна промежуточная пластина (4) из маложесткого материала для целей амортизации.
9. Устройство по любому из пп.1-8, отличающееся тем, что установленный в пути (3) следования анкерный элемент не проходит сквозь подкладочную пластину (1).
10. Устройство по любому из пп.1-9, отличающееся тем, что путь (3) следования имеет под устройством ровную поверхность без подпирающих с геометрическим замыканием структур.

---