Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 201991947

Библиографические данные
(21)201991947 (13) A2
(22)2019.09.18

[ A ] [ B ] [ C ] [ D ] [ E ] [ F ] [ G ] [ H ]

Текущий раздел:


Документ опубликован 2020.03.31
Текущий бюллетень: 2020-03
Все публикации: 201991947

(51) B61F 5/00 (2006.01)
B60K 5/00 (2006.01)
B60K 7/00(2006.01)
(43)A2 2020.03.31 Бюллетень № 03 тит.лист, описание
A3 2020.05.31 Бюллетень № 05 тит.лист, описание
(31)16/137,192
(32)2018.09.20
(33)US
(71)ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК КОМПАНИ (US)
(72)Чзан Цзинцзюнь (US), Пуллабхотла Пхани Кумар Венката, Дхулипалла Равикумар (IN), Сильва Марсель Филиппе Васконселос (BR)
(74)Поликарпов А.В., Соколова М.В., Черкас Д.А., Игнатьев А.В., Путинцев А.И., Билык А.В., Дмитриев А.В. (RU)
(54)СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Реферат [ENG]
(57) Система подвески транспортного средства содержит раму тележки, соединенную с рамой кузова транспортного средства одной или несколькими верхними подвесками, и подвеску первого двигателя, соединенную с первым двигателем и рамой тележки. Первый двигатель соединен с первой осью рамы тележки. Система подвески транспортного средства также содержит подвеску второго двигателя, соединенную со вторым двигателем и рамой тележки. Второй двигатель соединен со второй осью рамы тележки. Подвески первого и второго двигателей расположены асимметрично по противоположным сторонам от биссекторной плоскости колесной базы рамы тележки. Колесная база тележки проходит от первой оси до второй оси вдоль длины рамы тележки.
Zoom in

Загрузка данных...