(57) Изобретение относится к области машиностроения и может найти широкое применение в автомобилестроении, авиастроении, водном и железнодорожном транспорте, а более конкретно предназначено для физико-химической обработки топлива непосредственно перед сжиганием. Снижение токсичности выбросов в выхлопных газах и повышение экономичности двигателя за счет снижения расхода топлива, удешевление преобразователя топлива достигается за счет того, что корпус преобразователя топлива каталитического включает в себя входное и выходное отверстия, реакционную камеру из сетчатого фильтра и витого кожуха, заполненного катализаторами на основе цеолитов. Кроме того, преобразователь топлива имеет фильтроэлементы из колец пористого титана, которые располагаются по всей длине корпуса преобразователя топлива. Технический результат заключается в упрощении операций по изготовлению каталитического преобразователя топлива, улучшении его качества, делает сгорание плавным, повышает полноту сгорания, при этом значительно снижает токсичность выхлопных газов. Отличительной особенностью предлагаемого технического решения является то, что создаются оптимальные условия для работы двигателя за счет предварительной обработки топлива.