(57) Заявляемое изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гидропневматическим цилиндрам подвески. Предложен гидропневматический цилиндр подвески, содержащий цилиндр (1), герметичная внутренняя полость которого разделена на газовую (2) и гидравлическую (3) камеры посредством поршня (4), который совершает возвратно-поступательное перемещение вдоль оси (5) цилиндра под действием давления жидкости вследствие перемещения штока (6), связанного с рычажным механизмом подвески, или под действием избыточного давления газа. Цилиндр (1) дополнительно содержит снабженный по меньшей мере одним клапаном (8) и множеством дросселирующих отверстий (9) неподвижный разделитель (10), который формирует во внутренней полости цилиндра рабочую гидравлическую камеру (11) и основной пневматический упругий элемент, включающий газовую камеру (2), поршень (4) и расположенную над упором часть (12) гидравлической камеры (3). Шток (6) выполнен полым, и его полость разделена установленным в ней разделительным поршнем (15) на газовую камеру (16) и сообщающуюся с рабочей гидравлической камерой (11) полости цилиндра (1) гидравлическую камеру (17), которые совместно с поршнем (15) формируют дополнительный пневматический упругий элемент.