| |
(21) | 201900084 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2017.10.05 |
(51) | E01B 35/00 (2006.01) E01B 27/16 (2006.01) |
(31) | A 505/2016 |
(32) | 2016.11.04 |
(33) | AT |
(86) | PCT/EP2017/001174 |
(87) | WO 2018/082796 2018.05.11 |
(71) | ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. (AT) |
(72) | Волланек Самуэль, Фрювирт Леопольд (AT) |
(74) | Курышев В.В. (RU) |
(54) | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ МАШИНА С СИСТЕМОЙ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ |
(57) Заявленное изобретение касается железнодорожной строительной машины (1) для выполнения корректировки железнодорожного пути, содержащей машинную раму (2), перемещающуюся с помощью рельсовых ходовых механизмов (2) по рельсам (4) рельсового пути (5), и систему (11) для измерения положения рельсового пути, которая включает в себя два внешних относительно продольного направления (6) машины измерительных устройства (12, 13) и среднее измерительное устройство (14) с общим базисом отсчета (15), при этом определено положение измерительных устройств (12, 13, 14) относительно рельсов (4). При этом между внешними измерительными устройствами (12, 13) натянуты в качестве базиса отсчета (15) два направленных друг к другу измерительных шнура (16, 17), причем среднее измерительное устройство (14) включает в себя датчик (25) замеряемых величин для определения данных о положении обоих измерительных тросов (16, 17) и при этом данные об их положении направляют в вычислительное устройство (18), чтобы определить выравнивание высоты для каждого рельса (4) и стрелу изгиба. Тем самым оказывается достаточным двух измерительных шнуров (16, 17), чтобы определить все параметры положения рельсового пути.
|