|
| |
(21) | 201800320 (13) A1 |
    Разделы: A B C D E F G H  |
(22) | 2018.05.30 |
(51) | H02J 15/00 (2006.01)
F01D 15/10 (2006.01) |
(31) | 2017140293 |
(32) | 2017.11.20 |
(33) | RU |
(96) | 2018000066 (RU) 2018.05.30 |
(71) | АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "САРАПУЛЬСКИЙ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНЫЙ ЗАВОД" (RU) |
(72) | Якимович Борис Анатольевич, Филькин Николай Михайлович, Музафаров Эльдар Раисович, Музафаров Раис Салихович, Заварзин Александр Александрович, Домбрачев Александр Николаевич (RU) |
(54) | СИЛОВОЙ АГРЕГАТ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ |
(57) Силовой агрегат наземного транспортного средства на электротяге относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения с дополнительными источниками энергоснабжения и может применяться в конструкциях электрокаров. Техническая задача изобретения - повышение ресурса аккумулятора силового агрегата наземного транспортного средства на электротяге. Задача решена тем, что силовой агрегат наземного транспортного средства содержит электродвигатель, вал которого соединен механической передачей с ведущими колесами транспортного средства. К электродвигателю подключена аккумуляторная батарея и блок управления, измерительный вход которого подключен к аккумуляторной батарее, а первый силовой выход подключен к электродвигателю. Отличает силовой агрегат от известных то, что он дополнительно содержит роторный пневмодвигатель, выполненный в виде крыльчатки, установленной на валу, совмещенный с вихревой трубой на эффекте Ранка, при этом на одном торце трубы установлена улитка, выполненная с возможностью подачи в нее тангенциального потока воздуха, с подсоединенным к ней через электромеханический обратный клапан баллоном со сжатым воздухом, а на противоположном торце установлена кольцевая диафрагма; вал роторного пневмодвигателя через согласующий редуктор соединен с валом электродвигателя, а блок управления снабжен вторым силовым выходом, подключенным к обратному клапану. Положительный технический результат состоит в обеспечении возможности подзарядки аккумуляторных батарей с помощью пневмодвигателя.
|
