(11)	032276 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201790676
(22)	2015.05.29
(51)	F16K 27/10 (2006.01) B23K 15/00 (2006.01)
(31)	10 2014 013 998.0
(32)	2014.09.25
(33)	DE
(43)	2017.08.31
(86)	PCT/EP2015/062021
(87)	WO 2016/045804 2016.03.31
(71)	(73) ШТАЛЬ-АРМАТУРЕН ПЕРСТА ГЕЗЕЛЛЬШАФТ МИТ БЕШРЕНКТЕР ХАФТУНГ (DE)
(72)	Вестервелль Клаус, Флоэр Эльмар (DE)
(74)	Медведев В.Н. (RU)
(54)	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СРЕДНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА ЗАПОРНОЙ ЗАДВИЖКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

(57) 1. Способ изготовления средней части корпуса запорной задвижки высокого давления из высокожаропрочной стали, при котором две кованые в ковочном штампе половины (1a, 1b) оболочки средней части корпуса, имеющие прикованные штуцеры (4a, 4b), методом электронно-лучевой сварки без сварочного присадочного материала сваривают друг с другом стыковым сварным швом (2), который проходит в плоскости (3), проходящей поперек трубных штуцеров (4a, 4b), разделяющей среднюю часть (1) корпуса, отличающийся тем, что толщины стенок половин (1a, 1b) оболочки средней части корпуса рассчитывают в целом на основе коэффициента прочности сварного шва WSF=1, причем после изготовления сварного шва (2) всю среднюю часть (1) корпуса подвергают сквозной термообработке путем нагрева выше температуры переходного состояния, закалки быстрым охлаждением и отпуска.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при ковке в ковочном штампе половины (1a, 1b) оболочки средней части корпуса куют цельно, включая посадочные поверхности (5a, 5b) и штуцеры (4a, 4b).

3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, что при ковке в ковочном штампе к половинам (1a, 1b) оболочки средней части корпуса цельно приковывают половины (6a, 6b) оболочки горловины корпуса, причем при электронно-лучевой сварке снабженные прикованными половинами (6a, 6b) оболочки горловины корпуса половины (1a, 1b) оболочки средней части корпуса сваривают с получением корпуса, имеющего горловину, при этом швы электронно-лучевой сварки между двумя половинами (1a, 1b) оболочки средней части корпуса и двумя половинами (6a, 6b) оболочки горловины корпуса проходят в одной и той же плоскости.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что при ковке в ковочном штампе во внутренних сторонах половин (6a, 6b) оболочки горловины корпуса выбирают пазы (7) для помещения опорного кольца для самоуплотняющейся запорной крышки горловины корпуса.

5. Способ по п.3, отличающийся тем, что при ковке в ковочном штампе на внутренних сторонах половин (1a, 1b) оболочки средней части корпуса и/или половин (6a, 6b) оболочки горловины корпуса заковывают направляющие элементы для затворов запорной задвижки высокого давления.