| |
(21) | 201700467 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2017.08.03 |
(51) | B60L 5/04 (2006.01) B60L 5/40 (2006.01) B60M 1/34 (2006.01) |
(96) | 2017/EA/0062 (BY) 2017.08.03 |
(71) | (72) ЮНИЦКИЙ АНАТОЛИЙ ЭДУАРДОВИЧ (BY) |
(74) | Гончаров В.В. (BY) |
(54) | ТОКОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ПУТЕВОЙ СТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ |
(57) Изобретение относится к области электротехники и, непосредственно, - к устройствам энергоснабжения транспортных средств, в частности к токосъёмным устройствам, обеспечивающим передачу электрической мощности от неподвижного проводника к подвижному потребителю и может быть использовано в однорельсовых и многорельсовых транспортных системах с путевой структурой струнного типа при изготовлении токонесущих и токосъёмных элементов на дорогах эстакадного типа для городского, междугороднего и промышленного электрического транспорта. Токосъёмное устройство путевой структуры транспортной системы содержит контактирующие по сопряжённой поверхности A упруго поджатые друг к другу по меньшей мере один протяжённый неподвижный проводник (1) и по меньшей мере два охватывающих его подвижных токосъёмных электрода (2), установленных с возможностью вращения на токопроводящей оси (3) и выполненных в виде упругих дисков (4) с контактными ободьями (5). Профиль сопряжённой поверхности A протяжённого проводника (1) и его ответной части на контактных ободьях (5) представляет собой угол γ, °, а лента (1.1) закреплена в защитном диэлектрическом кожухе (6) при помощи твердеющего материала (7) на основе полимерных связующих, композитов, клеевого слоя и/или цементных смесей. В итоге, токосъёмное устройство путевой структуры транспортной системы позволяет достигнуть улучшения эксплуатационных свойств и снижения проскальзывания на поверхности контактных пар при высоких скоростях взаимодействия токоподводящего и токоприёмного элементов устройства; обеспечить съём и передачу повышенной токовой нагрузки; повысить эффективность, надёжность и долговечность токосъёмного устройства.
|