(11)	031844 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201691833
(22)	2014.03.14
(51)	E01F 9/018 (2006.01) E04H 12/08 (2006.01)
(43)	2017.02.28
(86)	PCT/EP2014/055161
(87)	WO 2015/135594 2015.09.17
(71)	(73) СЕЙФТИ ПРОДАКТ (BE)
(72)	Мас Альберт, Виллемс Каролин (BE)
(74)	Фелицына С.Б. (RU)
(54)	УЛИЧНЫЙ СТОЛБ

(57) 1. Ударопоглощающий деформируемый уличный столб (1), продолжающийся, по существу, в продольном направлении (8), при этом уличный столб выполнен с возможностью изгибания при ударе, причем изогнутая часть уличного столба выполнена с возможностью давления на транспортное средство, отличающийся тем, что высота первой части уличного столба выбрана такой, что после удара изогнутая часть уличного столба, давящая на транспортное средство, по существу, не ударяет крышу транспортного средства, при этом уличный столб (1) содержит удлиняющий сегмент (17), разъемно соединенный на заданной высоте с первой частью (18) уличного столба (1) таким образом, что при ударе в первую часть (18) уличного столба (1) удлиняющий сегмент (17) отделяется от уличного столба (1), при этом удлиняющий сегмент и первая часть уличного столба имеют цилиндрический корпус, продолжающийся вокруг продольного направления вдоль окружного направления, причем корпус первой части является полым и выполнен из гнущегося материала, такого как металл, который обеспечивает необратимую деформацию.

2. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.1, отличающийся тем, что высота первой части (18) уличного столба (1) меньше или больше, чем высота удлиняющего сегмента (17).

3. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что длина окружности первой части (18) уличного столба (1) меньше, чем длина окружности удлиняющего сегмента (17) на заданной высоте.

4. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.3, отличающийся тем, что цилиндрический корпус (6) первой части (18) содержит по меньшей мере одно перекрытие (2) первого и второго краев (3, 4) периферийной боковой стенки (7), образующей цилиндрический корпус (6), при этом цилиндрический корпус (6) содержит средства (5) крепления для взаимного соединения первого и второго краев (3, 4), а перекрытие (2) имеет длину (10), продолжающуюся, по существу, параллельно продольному направлению (8).

5. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.4, отличающийся тем, что перекрытие (2) имеет ширину (11), продолжающуюся, по существу, вдоль окружного направления (9).

6. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.4 или 5, отличающийся тем, что боковая стенка (7) и средства (5) крепления выполнены с возможностью раскрытия вдоль перекрытия (2) в результате отрыва средств (5) крепления в месте (15) удара в уличный столб (1), при этом в месте (15) удара имеется цилиндрический корпус (6).

7. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-6, отличающийся тем, что материал боковой стенки (7) имеет предел текучести (Re) в диапазоне от 50 до 700 Н/мм², предпочтительно от 200 до 550 Н/мм², более предпочтительно от 330 до 410 Н/мм².

8. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-7, отличающийся тем, что материал боковой стенки (7) имеет предел прочности на разрыв (Rm) в диапазоне от 50 до 1350 Н/мм², предпочтительно от 350 до 1050 Н/мм², более предпочтительно от 600 до 700 Н/мм².

9. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-8, отличающийся тем, что материал боковой стенки (7) имеет минимальное удлинение до разрыва (A80) по меньшей мере 5%, предпочтительно 15%, более предпочтительно 21%.

10. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-9, отличающийся тем, что боковая стенка (7) имеет толщину от 20 до 0,5 мм, предпочтительно от 10 до 1 мм, более предпочтительно от 5 до 1 мм, еще более предпочтительно 2 мм.

11. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.3-10, отличающийся тем, что цилиндрический корпус (6) первой части (18) имеет в месте (15) удара диаметр (12) от 50 до 500 мм, предпочтительно от 150 до 400 мм, более предпочтительно от 200 до 350 мм.

12. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-11, отличающийся тем, что ширина (11) перекрытия (2) составляет по меньшей мере 0,1%, предпочтительно максимально 100%, более предпочтительно от 0,1 до 10%, наиболее предпочтительно от 2 до 3,5% длины окружности цилиндрического корпуса (6).

13. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-12, отличающийся тем, что средства (5) крепления имеют предел прочности при сдвиге от 2000 до 7000 Н, предпочтительно от 3000 до 6000 Н, более предпочтительно от 4000 до 5000 Н, наиболее предпочтительно от 4100 до 4500 Н.

14. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-13, отличающийся тем, что средства (5) крепления представляют собой заклепки.

15. Уличный столб (1) по любому из пп.3-14, отличающийся тем, что цилиндрический корпус (6) имеет круглое поперечное сечение.

16. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.3-15, отличающийся тем, что цилиндрический корпус (6) первой части (18) имеет поперечное сечение в форме правильного многоугольника.

17. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.16, отличающийся тем, что перекрытие (2), по существу, расположено по центру между двумя соседними вершинами (13) поперечного сечения в форме правильного многоугольника.

18. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.15 или 16, отличающийся тем, что поперечное сечение в форме правильного многоугольника имеет нечетное количество вершин (13).

19. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.4-18, отличающийся тем, что периферийная боковая стенка (7), образующая цилиндрический корпус (6), выполнена по меньшей мере из одного согнутого металлического листа (14).

20. Ударопоглощающий уличный столб (1) по п.19, отличающийся тем, что металлический лист (14) изготовлен из стали.

21. Ударопоглощающий уличный столб (1) по любому из пп.1-20, отличающийся тем, что к удлиняющему сегменту (17) прикреплено навесное оборудование (19).