(11)	031828 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201700127
(22)	2017.03.01
(51)	A61H 3/00 (2006.01) A61H 3/04 (2006.01) A61F 5/37 (2006.01)
(43)	2018.09.28
(96)	2017000015 (RU) 2017.03.01
(71)	(73) ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР "ОГОНЕК" (RU)
(72)	Чугунов Виталий Викторович (RU)
(74)	Богданова Г.И. (RU)
(54)	УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕАБИЛИТАЦИОННОЙ ВЕРТИКАЛИЗАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

(57) 1. Устройство для реабилитационной вертикализации пользователя, содержащее каркас (1), костюм (2) для фиксации тела пользователя в вертикальном положении и средство (6) для крепления костюма (2) к каркасу (1), который имеет две нижние оппозитно расположенные рамы (3) с ходовыми колесами (4), соединенные с верхней рамой (5), отличающееся тем, что каркас (1) выполнен сборно-разборным из трубчатых элементов и имеет соединительное средство (8), содержащее первые и вторые узлы (9, 10), выполненные с возможностью соединения и разъединения верхней рамы (5) с нижними рамами (3), каждая последняя из которых образована из двух размещенных на расстоянии трубчатых элементов, выполненных в виде зигзагообразных боковых стоек (11), каждая из которых имеет верхний, средний и нижний участки (12, 13, 14), верхние участки (12) разных зигзагообразных боковых стоек (11) жестко скреплены посредством первого скрепляющего элемента (15), размещенного между указанными верхними участками (12), на свободных торцовых частях (17) которых жестко закреплены первые узлы (9) соединительного средства (8), нижние участки (13) разных зигзагообразных боковых стоек (11) жестко скреплены посредством второго скрепляющего элемента (16), размещенного между указанными нижними участками (13), средние участки (14) разных зигзагообразных боковых стоек (11) выполнены наклонными и формируют среднюю часть каждой нижней рамы (3), по существу, в форме трапеции, обращенной малым основанием вверх, при этом верхняя рама (5) образована из отдельных параллельно изогнутых трубчатых элементов (18), образующих арочную двухтрубную конструкцию (19), которая имеет жестко скрепленный посредством третьих скрепляющих элементов (24) верхний двухтрубный участок (20), который объединен соответствующими средними двухтрубными участками (21) с двумя нижними двухтрубными участками (22), на свободных торцевых частях (23) которых закреплены вторые узлы (10) соединительного средства (8), выполненные с возможностью соединения и разъединения с соответствующими первыми узлами (9) соединительного средства (8).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что трубчатые элементы (18) каркаса (1) выполнены из алюминиевого сплава, например, АМг-4, АМг-5, АД-31.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что верхние и нижние участки (12, 13) зигзагообразных боковых стоек (11) нижних рам (3) выполнены, по существу, вертикальными, при этом первый соединительный элемент (15) представляет собой пластину (25), жестко закрепленную своими боковыми торцами между соответствующими верхними участками (12) разных зигзагообразных боковых стоек (11), а второй соединительный элемент (16) представляет собой по меньшей мере одну трубчатую распорку (26), жестко закрепленную своими торцами между соответствующими нижними участками (13) разных зигзагообразных боковых стоек (11).

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхний двухтрубный участок (20) арочной двухтрубной конструкции (19) верхней рамы (5) выполнен, по существу, горизонтальным, каждый из двух нижних двухтрубных участков (22) арочной двухтрубной конструкции (19) выполнен, по существу, вертикальным, а два средних двухтрубных участка (21) арочной двухтрубной конструкции (19) выполнены наклонными и объединяют верхний двухтрубный участок (20) с соответствующими нижними двухтрубными участками (22), при этом третьи скрепляющие элементы (24) представляют собой пластины, жестко закрепленные своими боковыми торцами между трубчатыми элементами указанных двухтрубных участков (20, 21, 22).

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что каждый первый узел (9) соединительного средства (8) содержит первый ступенчатый штырь (28), имеющий два разделенных буртом (29) цилиндрических участка (28а, 28б), нижний из которых до бурта (29) жестко закреплен внутри свободной торцовой части (17) соответствующего верхнего участка (12) соответствующей зигзагообразной боковой стойки (11) соответствующей нижней рамы (3), а на верхнем цилиндрическом участке (28а) первого ступенчатого штыря (28) жестко закреплена нижняя часть первой соединительной втулки (30), которая своим нижним торцом (31) опирается на бурт (29) первого ступенчатого штыря (28) и в своей верхней части представляет собой цангу (32), на которой закреплен эксцентриковый хомут (33), при этом каждый второй узел (10) соединительного средства (8) содержит второй ступенчатый штырь (34), имеющий два разделенных буртом (35) цилиндрических участка (34а, 34б), верхний из которых до бурта (35) жестко закреплен внутри свободной торцовой части (23) соответствующего двухтрубного нижнего участка (22) арочной двухтрубной конструкции (19) верхней рамы (5), а нижний цилиндрический участок (34б) второго ступенчатого штыря (34) приспособлен для установки в соответствующей цанге (32) первой соединительной втулки (30) до соответствующего бурта (35) с возможностью соединения и разъединения верхней рамы (5) с соответствующими нижними рамами (3) посредством соответствующих эксцентриковых хомутов (33).

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что расстояние (42) между продольными осями трубчатых элементов (18) каждого нижнего двухтрубного участка (22) арочной двухтрубной конструкции (19) верхней рамы (5) по существу равно расстоянию (43) между продольными осями верхних участков (12) разных зигзагообразных боковых стоек (11) соответствующих нижних рам (3).

7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что содержит съемную ручку (44) и вторые соединительные втулки (45), каждая из которых своей боковой стороной жестко закреплена с внутренней стороны соответствующей пластины (25), жестко закрепленной между соответствующими верхними участками (12) разных боковых стоек (11) соответствующей нижней рамы (3), и по меньшей мере с одной стороны представляет собой цангу (46), на которой закреплен эксцентриковый хомут (47), при этом съемная ручка (44) выполнена изогнутой из трубчатого элемента, на свободных торцовых участках (48) которого жестко закреплены наконечники (49), каждый из которых приспособлен для установки в соответствующей цанге (46) с возможностью соединения и разъединения съемной ручки (44) с соответствующими вторыми соединительными втулками (45) посредством соответствующих эксцентриковых хомутов (47).

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что верхний двухтрубный участок (20) арочной двухтрубной конструкции (19) верхней рамы (5) и трубчатый элемент съемной ручки (44) выполнены раздвижными.

9. Устройство по п.4, отличающееся тем, что средство (6) для крепления костюма (2) к каркасу (1) содержит кассету с роликами (61), размещенную непосредственно на пластине третьих скрепляющих элементов (24), жестко закрепленной между соответствующими трубчатыми элементами верхнего двухтрубного участка (20) арочной двухтрубной конструкции (19), и лебедку (62) с ручным или электрическим приводом, на оси которого с возможностью регулирования длины намотан ремень (64), концы которого перекинуты через ролики (61) и имеют крепежные элементы (65) для крепления костюма (2).

10. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что костюм (2) для фиксации тела пользователя в вертикальном положении на каркасе (1) содержит систему ремней (67), соединенных между собой с возможностью регулирования величины их натяжения на теле пользователя и имеющих, по меньшей мере, лямки (68), приспособленные для закрепления на плечах, груди и спине пользователя, и стремена (69), приспособленные для закрепления на верхних частях нижних конечностей, под тазом и вокруг талии пользователя, при этом лямки (68) и стремена (69) соединены с помощью ремней (67) подвеса, имеющих крепежные элементы (70), с соответствующими крепежными элементами (65) концов ремней (64) лебедки (62).

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нижние участки (13) зигзагообразных боковых стоек (11) имеют средства (75) для крепления ходовых колес (4), каждое из которых снабжено пружинным амортизатором (76), расположенным между торцом соответствующего нижнего участка (13) каждой боковой стойки (11) и соответствующим ходовым колесом (4).