Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 02´2019

(11)

031725 (13) B1 Разделы: A B C D E F G H

(21)

201790473

(22)

2016.02.26

(51)

B63B 35/79 (2006.01)
F02M 35/16
(2006.01)
F02B 61/04
(2006.01)

(31)

PV 2015-146

(32)

2015.02.27

(33)

CZ

(43)

2017.07.31

(86)

PCT/CZ2016/000023

(87)

WO 2016/134682 2016.09.01

(71)

(72)(73) ШУЛА МАРТИН (CZ)

(74)

Нилова М.И. (RU)

(54)

СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ДВИГАТЕЛЬ МОТОРНОГО СУДНА

(57) 1. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна, содержащего нижнюю часть и верхнюю часть корпуса, образующего внутреннее пространство судна, в котором установлен двигатель внутреннего сгорания, причем верхняя часть корпуса в ее передней области оснащена каналом для подачи воздуха, отличающаяся тем, что двигатель (7) внутреннего сгорания расположен в моторном отсеке, который отделен от остального внутреннего пространства судна посредством перегородки (4), оснащенной в ее передней части всасывающим отверстием (12), причем для обеспечения циркуляции воздуха во внутреннем пространстве судна от передней части перегородки (4) в направлении вершины судна проходит герметизирующее ребро (6), которое отделяет канал (5) для подачи воздуха и всасывающее отверстие (12) друг от друга, при этом в задней области внутреннего пространства судна установлен по меньшей мере один задний насос (10) для отсасывания просачивающейся воды.

2. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по п.1, отличающаяся тем, что всасывающее отверстие (12) расположено выше уровня нижней части (1) корпуса.

3. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по п.1 или 2, отличающаяся тем, что перегородка (4) имеет фасонный профиль.

4. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит по меньшей мере одно поперечное или продольное ребро (17) жесткости, расположенное во внутреннем пространстве судна.

5. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит по меньшей мере один насос (11), расположенный в задней области моторного отсека.

6. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по п.5, отличающаяся тем, что в моторном отсеке расположены механический насос, использующий пониженное давление, создаваемое двигателем, и электрический насос с электронным управлением, питаемый от батарей.

7. Система подачи воздуха в двигатель моторного судна по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что во внутреннем пространстве судна расположены элементы (18), изготовленные из плавучего материала.

Увеличить масштаб


наверх