(21)	201890427 (13) A1	Разделы: A B C E F G H
(22)	2016.08.01
(51)	F15B 1/02 (2006.01) F15B 15/14 (2006.01)
(31)	102015000041592
(32)	2015.08.04
(33)	IT
(86)	PCT/EP2016/068316
(87)	WO 2017/021360 2017.02.09
(71)	АНТОНИОНИ ХАЙДРОЛИК СОЛЮШНЗ С.Р.Л. (IT)
(72)	Антониони Анджело (IT)
(74)	Медведев В.Н. (RU)
(54)	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД, В ЧАСТНОСТИ, АМОРТИЗАЦИОННОГО И/ИЛИ ДЕМПФИРУЮЩЕГО ТИПА

(57) Гидравлический привод (1a, 1b), в частности, амортизационного и/или демпфирующего типа, содержащий поршень (2), который размещен так, что он может герметично скользить в полом цилиндре (3), для того чтобы разделять внутренний объем полого цилиндра (3) на две камеры (4, 5), отделенные друг от друга головкой (6) поршня (2). Две камеры (4, 5) выполнены с возможностью отдельного соединения соответственно посредством по меньшей мере одного канала (17) подачи и по меньшей мере одного канала (18) отвода, с первым контуром, выполненным с возможностью подачи под давлением первой текучей среды в один из них с последующим опустошением другого для выдвижного и сжимающего движения сжатия поршня (2) относительно полого цилиндра (3). Гидравлический привод содержит первый выполненный с возможностью перемещения элемент (7), который размещен так, что он может герметично скользить в продольной полости (8), образованной внутри штока (9) поршня (2), для того чтобы разделять продольную полость (8) на два участка (10, 11), причем первый участок соединен с одной из двух камер (4, 5) и второй участок выполнен с возможностью соединения со вторым контуром, выполненным с возможностью подачи под давлением второй текучей среды во второй участок (11). Вторая текучая среда имеет коэффициент сжатия и номинальное давление, которые выше, чем у первой текучей среды, для того чтобы действовать в качестве амортизатора и/или демпфера в случае резкого скачка давления в камере (4, 5), соединенной с первым участком (10) продольной полости (8), образованной внутри штока (9) поршня (2).