| |
(21) | 201791663 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2016.03.04 |
(51) | B61L 23/00 (2006.01) B61L 23/08 (2006.01) B61L 25/02 (2006.01) B61C 17/12 (2006.01) B61H 13/00 (2006.01) |
(31) | 62/128,290; 15/058,772 |
(32) | 2015.03.04; 2016.03.02 |
(33) | US |
(86) | PCT/US2016/021078 |
(87) | WO 2016/141366 2016.09.09 |
(71) | ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК КОМПАНИ (US) |
(72) | Мейер Брайан Недвард, Мэтьюс Гарри Кёрк, мл., Брукс Джеймс Д., Смит Кристофер Райан (US) |
(74) | Поликарпов А.В., Соколова М.В., Путинцев А.И., Черкас Д.А., Игнатьев А.В. (RU) |
(54) | СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ЦЕЛЕЙ ВО ВРЕМЯ РЕЙСА |
(57) Система (например, система управления) содержит датчик, сконфигурированный для слежения за условием эксплуатации системы транспортных средств в процессе перемещения системы транспортных средств по маршруту. Система также содержит контроллер, сконфигурированный для назначения одного или более рабочих параметров для системы транспортных средств в виде функции от времени и/или расстояния при передвижении по маршруту. Контроллер сконфигурирован для функционирования в первом рабочем режиме, если условие эксплуатации системы транспортных средств находится на назначенном пороговом уровне и/или превышает его, и для функционирования во втором рабочем режиме, если условие эксплуатации системы транспортных средств находится ниже назначенного порогового уровня. Контроллер в первом режиме назначает рабочие параметры, с помощью которых система транспортных средств управляется для достижения первой цели, а во втором режиме - рабочие параметры, с помощью которых система транспортных средств управляется для достижения другой, второй цели.
|