(11)	024954 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201400072
(22)	2009.05.27
(51)	F04D 29/22 (2006.01) F04D 7/04 (2006.01) F04D 29/24 (2006.01)
(31)	2008902665; 2009901137
(32)	2008.05.27; 2009.03.16
(33)	AU
(43)	2014.04.30
(62)	201071360; 2009.05.27
(71)	(73) УЭЙР МИНЕРАЛЗ ОСТРЭЙЛИА ЛТД. (AU)
(72)	Берджесс Кевин Эдвард, Лю Вэнь-Цзе, Лаванья Луис Москозо (AU)
(74)	Медведев В.Н. (RU)
(54)	РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА И ЕГО КОМБИНАЦИЯ С ВНУТРЕННИМ ВКЛАДЫШЕМ (ВАРИАНТЫ)

(57) 1. Рабочее колесо для использования в центробежном насосе, включающем кожух, имеющий внутри него камеру, вход для подачи материала, накачиваемого в камеру, и выход для выпуска материала из камеры, при этом рабочее колесо установлено для вращения при использовании в камере вокруг оси вращения и содержит передний кожух, задний кожух и множество насосных лопастей между ними с проходами между соседними насосными лопастями, при этом каждая насосная лопасть имеет переднюю кромку в области входа рабочего колеса и заднюю кромку, передний кожух имеет дугообразную внутреннюю поверхность в области входа рабочего колеса, которая имеет радиус (R_s) кривизны в диапазоне от 0,05 до 0,16 внешнего диаметра (D₂) рабочего колеса, один или более проходов имеют одну или более выпускных направляющих лопастей, связанных с ними, при этом одна или каждая выпускная направляющая лопасть расположена на основной поверхности по меньшей мере одного из кожухов.

2. Рабочее колесо по п.1, в котором внутренняя поверхность имеет радиус R_s кривизны в диапазоне от 0,08 до 0,15 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

3. Рабочее колесо по п.1, в котором внутренняя поверхность имеет радиус R_s кривизны в диапазоне от 0,11 до 0,14 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

4. Рабочее колесо по п.1, в котором внутренняя поверхность имеет радиус R_s кривизны в диапазоне от 0,12 до 0,14 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

5. Рабочее колесо по любому из пп.1-4, в котором I_nose - это расстояние от плоскости, содержащей внутреннюю основную поверхность заднего кожуха, до вершины выпуклой части под прямым углом относительно центральной оси, и В₂ - это ширина насосной лопасти, и отношение I_nose/B₂ составляет от 0,25 до 0,75.

6. Рабочее колесо по п.5, в котором отношение I_nose/B₂ составляет от 0,40 до 0,65.

7. Рабочее колесо по п.5, в котором отношение I_nose/B₂ составляет от 0,48 до 0,56.

8. Рабочее колесо по любому из пп.1-7, в котором каждая насосная лопасть имеет основную часть между ее передней и задней кромочными частями, суженный переходный участок передней кромочной части лопасти и переднюю кромку, имеющую радиус R_v в диапазоне от 0,09 до 0,45 толщины T_v основной части лопасти.

9. Рабочее колесо по п.8, в котором передняя кромка лопасти имеет радиус R_v в диапазоне от 0,125 до 0,310 толщины T_v основной части.

10. Рабочее колесо по п.8 или 9, в котором передняя кромка лопасти имеет радиус R_v в диапазоне от 0,18 до 0,19 толщины T_v основной части.

11. Рабочее колесо по любому из пп.8-10, в котором толщина T_v основной части находится в диапазоне от 0,03 до 0,11 внешнего диаметра рабочего колеса.

12. Рабочее колесо по п.11, в котором толщина T_v основной части насосной лопасти находится в диапазоне от 0,055 до 0,100 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

13. Рабочее колесо по любому из пп.1-12, в котором каждая лопасть имеет переходный участок L_t между передней кромкой и полной толщиной лопасти, причем длина переходного участка находится в диапазоне от 0,5 до 3,0 T_v.

14. Рабочее колесо по любому из пп.1-13, в котором толщина основной части является, по существу, постоянной по всей ее длине.

15. Рабочее колесо по п.1, в котором каждая насосная лопасть имеет переднюю кромку лопасти, имеющую радиус R_v в диапазоне от 0,09 до 0,45 толщины T_v основной части.

16. Рабочее колесо по п.15, в котором передняя кромка лопасти имеет радиус R_v в диапазоне от 0,125 до 0,310 толщины T_v основной части.

17. Рабочее колесо по п.15 или 16, в котором передняя кромка лопасти имеет радиус R_v в диапазоне от 0,18 до 0,19 толщины T_v основной части.

18. Рабочее колесо по любому из пп.15-17, в котором толщина T_v основной части каждой лопасти находится в диапазоне от 0,03 до 0,11 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

19. Рабочее колесо по п.18, в котором толщина T_v основной части каждой лопасти находится в диапазоне от 0,055 до 0,100 внешнего диаметра D₂ рабочего колеса.

20. Рабочее колесо по любому из пп.15-19, в котором каждая лопасть имеет переходный участок L_t между передней кромкой и полной толщиной лопасти, причем длина переходного участка находится в диапазоне от 0,5 до 3,0 T_v.

21. Рабочее колесо по п.1, в котором одна или каждая выпускная направляющая лопасть выступает из основной поверхности кожуха, с которой она связана, и выступает в соответствующий проход.

22. Рабочее колесо по п.21, в котором одна или каждая выпускная направляющая лопасть имеет удлиненную форму.

23. Рабочее колесо по п.22, в котором одна или каждая выпускная направляющая лопасть имеет внешний конец, смежный с периферийной кромкой кожуха, а выпускная направляющая лопасть проходит внутрь и заканчивается на внутреннем конце, расположенном между центральной осью и периферийной кромкой кожуха, с которым она связана.

24. Рабочее колесо по любому из пп.21-23, в котором каждый кожух имеет выпускную направляющую лопасть, выступающую из его основной поверхности.

25. Рабочее колесо по любому из пп.21-24, в котором каждая выпускная направляющая лопасть имеет высоту, составляющую от 5 до 50% ширины насосной лопасти.

26. Рабочее колесо по любому из пп.21-25, в котором одна или каждая выпускная направляющая лопасть в целом имеет такую же форму и ширину, как и основные насосные лопасти, при взгляде в горизонтальном сечении.

27. Рабочее колесо по любому из пп.21-26, в котором каждая выпускная направляющая лопасть сужается по высоте.

28. Рабочее колесо по любому из пп.21-27, в котором каждая выпускная направляющая лопасть сужается по ширине.

29. Рабочее колесо по любому из пп.1-28, в котором угол A₁ передней кромки относительно центральной оси рабочего колеса составляет от 20 до 35°.

30. Рабочее колесо по любому из пп.1-29, в котором диаметр D₁ входа рабочего колеса находится в диапазоне от 0,25 до 0,75 наружного диаметра D₂ рабочего колеса.

31. Передний вкладыш (30), сопрягающийся с кожухом (12) центробежного насоса, в камере (20) которого установлено рабочее колесо (40) по любому из пп.1-30, и имеющий стеночную секцию (15), формирующую и ограждающую камеру (20) кожуха (12) насоса и имеющий внутреннюю поверхность (37), на которой выполнен выступ (38), образующий угол (А₃) относительно центральной оси (Х-Х) рабочего колеса (40) в диапазоне от 10 до 80°.

32. Передний вкладыш (30) по п.31, который имеет внутренний конец (35) и внешний конец (34), при этом диаметр (D₄) внутреннего конца (35) находится в диапазоне от 0,55 до 1,10 диаметра (D₃) внешнего конца (34).

33. Передний вкладыш (30) по п.31 или 32, в котором угол (A₂) между параллельными поверхностями рабочего колеса (40) и переднего вкладыша (30) и плоскостью, перпендикулярной оси вращения, находится в диапазоне от 0 до 20°.